我頓時感覺，被人從頭潑了盆涼水。血直往上湧，我甚至都沒有那樣懷疑過。這就是新聞傳媒人的壞習慣。什麼都追求快，可光幹勁足，不會深入思考問題。總是和時間賽跑的原因吧。
我的臉瞬間又變得蒼白。如果真箇是那樣的話，我可是出了個十足的大洋相，丟臉丟到家了，想不辭職都不行。那時，我看見副控制室，好像有兩、三臺電話同時響起。因為裝有紅色指示燈，我一看就清楚。福島導播正在接其中的一個電話，可他立刻把臉轉向我，示意我接電話。
&ldo;喂喂，剛才那個電話，如果是正確的話，&l;屈斜路湖&r;不就是從上野回東北，或者北海道的列車名嗎？……凌晨兩點，是上野的發車時間。&rdo;
我的臉色越來越蒼白，可是，不管怎樣，我還是轉向副控制室，叫道：&ldo;時刻表！&rdo;
果真是凌展兩點，乘列車離開東京嗎？那樣的話，我犯了個多麼愚蠢的錯誤啊。
列車時刻表拿到副控制室來了。只見兩、三個工作人員，&ldo;嘩&rdo;地圍過來，一齊動手翻頁查詢。福島導播迅速地用力一抬手，示意我說話。
&ldo;果真有嗎？……&rdo;
我無力地點了點頭。
&ldo;小林，沒有那種列車。從上野出發，下行的常盤線的最晚時間，是二十三點三十分，晚上十一點三十分，是最後一班。之後，一直到凌展五點零七分的平行慢車，在此之間，都沒有列車。
&ldo;列車名也都是&l;十和田五十一號&r;、&l;夕鶴&r;、&l;常盤&r;、&l;常陸&r;、&l;奧久慈&r;這一類。
&ldo;接下來的東北本線呢，也是如此。十一點五十五分的快車&l;藏王銀嶺&r;，是最後一班，一直到第二天早晨五點多都沒有。列車名也都是&l;古裡&r;、&l;磐梯&r;、&l;翼&r;、&l;松島&r;、&l;山鳩&r;、&l;津輕&r;……都沒有&l;屈斜路湖&r;，或者與之相似的列車名。&rdo;
&ldo;啊，這樣啊！ ……&rdo;
一看形勢有變，我又稍稍來了些精神。這時，又有一個電話打了進來。
&ldo;關於剛才的那兩個電話，我感覺不對。如果是坐列車離開的話，那他為什麼要說&l;在屈斜路湖&r;，這太奇怪了吧。因為既沒有叫那個名字的列車，無論上野還是東京站，附近也沒有湖什麼的。&rdo;
福島導播也在副控制室裡，一邊看時刻表，一邊用力地點點頭。
&ldo;而且，他還說&l;不必出現在最後時刻&r;，所以我想，那還是自殺宣言。&rdo;
接連又打來了兩、三個這樣的電話，我因此得救了。又有電話打來。
&ldo;他說什麼&l;逐漸擴散開的圓圈，終於變成八個&r;，什麼&l;第六個圓圈湧向我的公寓&r;，那說的應該是道路吧？
&ldo;我以前調查過一些，東京的路是以皇宮為中心，最內側的是內堀大道，第二條是外堀大道，接著是外苑東大道，然後是明治大道，如此像水暈般，一圈一圏地往外，第六條，就是環六的山手大道。&rdo;
我想的確如此。直覺告訴我，那就是正確答案。
&ldo;有地圖嗎？&rdo;我衝著副控制室喊道。
南北線知道了。剛才分析出了東西線，也就是&ldo;中央線&rdo;。這條線和山手大道的交集處，看一下就清楚了。這個電話的