段危機。
這件事過去後，安西地方上領導也意識到了這種髮型峰谷儲能電站的價值，並且已經打算在安西郊區再興建兩座超大型峰谷儲能電站，為安西民眾安全用電進行調控保障。
以確保在更加嚴峻的用電高峰期，依然能夠保證安西大部分民眾的生產生活不收到影響。在遇到一些危機的情況下，依然能夠保證安西大部分公共設施裝置運轉正常，平穩等待救援裝置的到來。
對於這樣的大型專案，吳浩他們當然是高興的。但是在高興之餘呢，卻也是十分無奈。沒辦法，現在新建專案多了，對於超級工業固態電池的需求量越來越大。本來電池工廠那邊已經超負荷運轉，現在又多了這兩個專案，這使得整個生產任務已經排到後年了。
為此，吳浩他們這邊不得不開始擴建廠房，增設生產線，加大產量。
除了大型峰谷儲能電站，這種超級工業固態電池，也被常用於船用，以及用於一些機車使用，和工業使用。
為了能夠極大的減少運費，降低運輸成本，所以現在很多船舶開始使用電力驅動。之前因為電池成本價格比較高，裝配到船舶上面成本太高，所以沒有大規模使用。
可是隨著他們的超級工業固態電池問世，這一情況就得到了改變。這也使得很多船東或者航運公司開始轉而利用這種超級固態電池來建造電力驅動的貨輪和油輪。
在首艘電力驅動貨輪驗證成功後，吳浩他們就接到了大量的超級工業固態電池訂單，以滿足那邊的傳播建造需求。
因為產能有限，所以電池的價格提升了很多，但依然擋不住這些船東和航運公司們的熱情。甚至一度因為他們的過度熱衷和炒作，導致超級工業固態電池的價格飛昇。
後來還是有關部門出面進行調控，加上浩宇科技這邊工廠產能的提升，這才讓超級工業固態電池的價格有所下降，重新回到了一個正常的價格區間。
超級工業固態電池除了運用於船舶外，也運用於一些機車。不是摩托車，而是鐵軌上面跑的火車。
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