來。”
“沒問題，看我的吧，不出意外，一個星期就可以辦妥。”宗慶淶相當的自信，畢竟全國也沒有幾個出自那個辦公室的。
按照設想，這次在西羌建設的是一個大型4F級國際機場，規劃了四條可起降A380的跑道，三個航站樓，每年旅客吞吐量至少可以達到4000萬人次，最高旅客吞吐量為8000萬人/每年。
整個機場總佔地面積為160平方公里，計劃總投資5000億元。這個機場的航站樓外觀還是阿麗設計的，她認為這是沙漠裡的一顆明珠，就把航站樓設計成一個白色貝殼。從天空看下去，這個航站樓如同靜臥在沙灘上的貝殼一樣，令人無限遐想。
機場聚合了高速公路、高鐵，可以很方便的從這裡到達目的地。
這條高鐵是連線青甘省省會都護府市和肅州省省會蘭臺市的超高速鐵路，中間共有7個站點，總長786公里，按照每公里平均建造成本1.3億元來算，約1000億出頭。
另外還有一條高速公路需要興建，這條高速公路也可以說不是一條確切的說是一個公路網。整個高速公路網約2400公里，連線都護府市、蘭臺市、還有北疆的卡里木市。
這條公路網的投資預計達到370億。但這還不是主要的，劉天賜打算引水入西羌，引水渠和管道就沿著高速公路和高鐵沿線貫通。到西羌後，在西羌腹地修建一個大（一）型人工水庫。
這個水庫，應該可以容納15億立方米，可供200萬畝土地灌溉用水。滿足未來西羌縣人口生產生活用水需求。
引水工程，經過測算，大約為240億元。
以上這幾項加起來，再加上一些零碎的支出，大約需要投入7000億元左右。
這筆錢看起來多，但劉天賜去年狂攬上萬億美元，雖然不能說什麼九牛一毛，但也不算難以承受。
劉天賜可是計劃拿出3000億美元來投資西羌縣的。3000億美元，換算成RMB就是2.16萬億了。
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