而浩宇科技的智慧自動駕駛技術，透明顯示玻璃，智慧車機語音互動系統等等，也成為了這些傳統汽車廠商眼中的香餑餑。
而市場部門和宣發部門就是希望借這次東風趁機再進行一番宣傳，從而提高他們在智慧自動駕駛技術方面的影響力，從而推擠這項技術的發展，擴大市場佔有率。
吳浩他們雖然不蹭熱鬧去造汽車，但他們也希望能夠和某公司學習，成為那個各個汽車廠商都很難越過去的國內“博世”。
儘管目前在自動駕駛技術領域，他們還有幾個頑固強大的對手，但是在絕對技術優勢的壓制下，這些對手的市場份額也在逐漸消減。
目前這些廠商們的自動駕駛技術是依賴於影象識別技術，鐳射雷達和毫米波雷達技術，以及高精地圖和精確導航技術所共同促成的。
這種自動駕駛技術有個缺點，那就是很依賴於高精地圖和精確導航技術。如果行進到陌生路段，甚至是一些複雜路段，鋪裝路段的話，自動駕駛功能就失效了，即便是不失效，安全性準確性也大打折扣了。
而吳浩他們的智慧自動駕駛技術呢，則主要依靠智慧影象識別系統以及鐳射雷達系統進行自動避障，自主駕駛。只需要普通的導航系統，就能夠實現高階自動駕駛功能。
只要設定好目的地，車輛就會沿著導航路線開始行進。整個過程中，不管是有沒有這段路程的高精地圖，以及其它的一些資料資訊，這套智慧自動駕駛系統都能應對自如。
它能夠最遠掃描車前方兩百多米車後一百米，車周邊幾十米的實時環境，進行實時3D數字建模，並規劃出來一條最佳的行進路線進行行駛。此外，這套系統還會學習和模擬司機的駕駛習慣來進行行進，從而帶給車上乘客最舒適的乘車體驗。
而這一次他們宣佈，這輛“望舒號”智慧化月球月面巡視探測車上就是食用了這套智慧自主駕駛技術，並且還宣佈將會在近期更新和升級他們的智慧自動駕駛技術，能夠支援車輛在複雜越野路段的自動駕駛功能。
這個訊息一經發布，迅速引起了眾多人的關注。尤其是在這輛“望舒號”智慧化月球月面巡視探測車大放異彩的熱度下，更是成為了很多人津津樂道的新聞。
也因此，很多民眾尤其是很多即將買車或者正在買車的消費者對於這項技術也格外的關注起來。很多與吳浩他們進行合作，安裝搭載這套智慧主動駕駛技術的車企呢，也趁著這股熱潮，迅速宣傳營銷宣傳起來。
甚至這些新聞都不需要浩宇科技的宣發部門和市場部門費心，這些車企一個個非常熱情積極的幫著宣傳起來。
在這波攻勢下，僅僅第二天，這次車企的4S店前來諮詢試駕以及購買搭載這套智慧自動駕駛技術的消費者，就猶如潮水一樣湧了進來，各大車企4S店都是人滿為患，還不熱鬧。很多熱門車型，僅僅一天的銷售量就達到了過去半個月甚至一個月的銷售量，這讓這些車企狠狠的大賺了一筆。
對此呢，這也讓幾個競爭對手一個個面露苦澀，這樣的廣告他們可來不了，也沒法來。而且對於他們來說，各個對手的產品和技術他們也是如數家珍，瞭如指掌。人家浩宇科技的智慧自動駕駛技術就是厲害，這一點他們內心裡面不得不承認。
可是儘管如此，他們也不甘願就這麼認輸。所以他們也隨即開啟了優惠促銷行動。你技術再厲害又怎麼了，我優惠給的高啊，這樣一來還是很有市場的。
早在吳浩之前，致力於成為國內第一個“博世”的H為總部，陶正陽邊滿臉苦澀看著大螢幕裡面的報道，邊聽著手下的報道。
“據說光是昨天一天，B亞汽國內所有4S店各類車型的銷量就達到了十七萬輛，這可是遠遠超過了他們所有車型一個月的銷量啊。據說一些