甚至只夠發三週的工資，就要宣佈破產倒閉了。
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這時候，因為越來越嚴重的金融危機，風投機構本來已經準備放棄他的公司，拆分研發部門賣給車企，至少還能追回來一部分的投資。
狂人怎麼都沒想到，在這種時候，對他伸出援手的，竟然是他的競爭對手，那個早就和他撕破臉皮的東方人，給他投資了3，000萬美元。
當著狂人的面，宋輕予還是對他大唱了一番讚歌，表示自己信任這個人的能力，相信他肯定能夠讓公司走出危機，所以才想借這個機會，重新成為股東之一。
私下裡她倒是對著姜霍說了實話：“這傢伙不像會這麼快就倒下去的人，而且咱們要是離開這邊，公司未來還不知道怎麼樣呢，倒不如在狂人這邊再結個善緣。”
做生意嘛，只要有得賺，怎麼都不磕磣。
果不其然，靠著天賦異稟的講故事能力，沒多久狂人就成功從能源部爭取了將近5個億的貸款，同時準備啟動ipo上市。
而這時候，宋輕予終於成功的搞定了自己的畢業論文，汽車公司的第2款新能源車也終於正式推向市場，ipo上市的計劃，也正式提上議程。
即便如此，她依然決定儘快回國。
她實在徹底受夠了那些難吃的食物，哪怕多一天都無法忍受。
而且，宋輕予還決定在國內建一個電動車的超級工廠，徹底擺脫各種複雜供應商的影響。
“如果在華國生產，在這邊的銷售可能會受到很大的影響。”公司現任董事長艾德對宋輕予的決定提出了異議。
“那就建兩個工廠好了，一邊一個，互相不受影響。”宋輕予很輕鬆的說。
現在公司正好處於ipo上市階段，修建工廠解決供應問題，同樣也是一個能讓投資者興奮的故事。
說故事的本事她是不如狂人，但是架不住跟在後面學嘛，就算學不到10分，能學到個六七分精髓也很不錯了，畢竟就算故事講得差一點，但實實在在的產品她這邊可是一路遙遙領先，半點不虛。
轉眼進入了09年，經濟形勢看起來在短時間內依然好不起來，除了金融行業，實體業同樣受到了巨大的衝擊，不少傳統車企都受到了重創，裁員的裁員，破產重組的破產重組，一個時代眼看著即將結束，新的時代，又將誕生新的神話。
與此同時，冉冉升起的電動車行業，卻突然受到了很多人的高度關注。
兩家電動車車企即將上市，也是最近最讓投資者關注的一件大事。
進入21世紀以來，各種傳統的企業，包括車企和重資產企業不再是投資市場的明星，取而代之的，是各種一夜暴富的高科技神話，而這兩家電動車企業顯然走的也是這個路線：高估值，高回報，故事充滿了吸引力，未來也有無數種可能。
原本宋輕予還擔心，兩家公司接連上市，會不會對沖市值造成什麼影響，結果沒想到1+1反而大於2，明星效應的聚光燈一照，把市場的注意力全都吸引了過來，反而更加推高了投資者的熱情。
而且萎靡了將近一年多的投資圈，也確實需要新的熱點提振市場了。
在各種因素的作用下，兩家公司上市首日都取得了相當矚目的成績，股價一路飛昇，宋輕予和姜霍的身家再次膨脹，成功以20多歲的年紀，白手起家擠進了鉅富圈。
不過上市融資也並不是一點代價沒有，為了降低因為自己身份帶來的威脅感，宋輕予和姜霍的股份被極大的稀釋，雖然依然還是大股東之一，但是無論影響力還是重要程度，都被極