“玩過嗎？這就是卡丁車。”許凡鏞指著停留在停車場的地盤很低的車子。
架構特別簡單的一種車型。
“沒有玩過。”唐芯看著眼前連窗戶都沒有，只有一個駕駛座，然後，四個輪子，就構成了叫汽車的汽車，覺得特別的神奇。
“好迷你啊。”唐芯不得不感嘆道。
“卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運動汽車。”許凡鏞給她介紹道。
“原來如此，所以叫卡丁車啊，我還以為是叫卡丁的人發明的車，所以命名卡丁車了。”唐芯煞有其事的說道。
其實，不懂人，若是身邊全部除了喜歡醫學還是醫學，一點其他愛好逗沒有的朋友，估計不會涉及醫療圈以外的話題。
當然，外科醫生們除外。
因為，他們真的什麼都懂點，大家都在猜想，是因為外科性格的原因，本來就很風風火火。
但內科醫生們，相對而言，性格都比較柔和，而且，相對比較悶騷。
而泡實驗室的人更是，都已經是泡了，更加是兩耳不聞窗外事了。
所以，唐芯覺得自己也是和奇葩，看著眼前數目眾多的卡丁車，覺得，自己的知識非常的淺薄。
看著那裡有人飛速的駕駛，然後，在轉彎處引來了很多人的目光，就知道，這個技巧真的是非常的炫。
“它是什麼時候發展起來的？是早還是遲啊？”唐芯繼續當一個好奇寶寶。
想到什麼就問什麼。
也不怕別人的笑話。
站在賽場上看人家賽車，然後什麼都不懂，也不知道要來看什麼，也不知道從何算起。
若是不想顯得特別，就得跟著眾人一起，別人歡呼，自己也跟著歡呼。
就好像，他本來想去看籃球的，但是，卻去了兵乓球管。
她連比賽規則都看不懂，看啥？有啥好看？
但是吧，退場，又覺得可惜了。那就找個認識的人多瞭解一下唄。
“卡丁車運動於1940年在東歐開始出現，到了20世紀50年代末才在歐美普及並迅速發展起來。它的結構極其簡單一個車架，一臺兩衝程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易於駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界，1962年由國際汽車聯合會巴萊斯特主席創議成立了國際汽車聯合會卡丁車委員會，後更名為世界卡丁車聯合會。”許凡鏞吧啦吧啦的說了一大串歷史，她啥也沒記住，就記住了安全又刺激，唐芯聽的滿眼星星眼。
她只知道，對方說了個她不知道的組織，新認識的。
什麼世界卡丁車聯合會。
還有聯合會那麼厲害的嗎？
“正是卡丁車具有結構簡單，安全性高而又極具競速特性，因此在歐洲及日本等國家極為普及和流行，大部分世界著名的F1車手都是由駕駛卡丁車開始。”許凡鏞繼續說些它的發展史。
暫時還沒有發現，唐芯滿臉的迷茫。
“它還有特別的定義”。許凡鏞微笑著說。
滔滔不絕了。
“根據國際卡丁車委員會(CIK)頒佈的技術規則的規定。卡丁車專指“以小型汽油機或電動機為動力，使用最大直徑小於350mm的充氣輪胎，距地面總高度(不含頭枕)小於650mm，前輪導向，後輪驅動，無差速裝置和避震結構，四輪持久接觸地面，由人駕駛的單座微型賽車。”
這下好了，講的字都認識，連在一起做詞彙，完全陌生。
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