別小看這個在現代已經融入千家萬戶人盡皆知的動力設施，這種葉片狀態的螺旋泵原本要在兩百年後才能被發明出來。雖然它的原理就和風車、水車基本類似，但從大到小，從方形到圓弧，無一不是經歷了千萬次的實驗和比對研究。
尤其是將其用在船舶的動力上，更是世界首創。
這並不是木白指點的，完全是工坊匠人們的靈光一閃。
此前，為了在槍管裡刻畫上能夠讓子彈的射距更遠、精準度更高的彈道，大明開啟了冶鐵改進之路。
但眾所周知，科技的發展到了明朝基本已經到了傳統工業的末端。
所有的技術能改造的都已經改造完成，原材料的升級也已經基本完成，留給明朝匠人們的發展空間已經非常小了。
於是，大明的工匠們就像現代那些習慣了快捷廉價的工業製品，開始追究起「古法製造」的現代人一樣，重新將目光投向了遺失在歷史長河中的各種技術。
他們覺得說不定老祖宗想出來的不少辦法其實是有用的，只是當年的原材料或者火候不到，所以無法達成最佳效果，因此，他們決定將新材料、新技術結合古法進行冶煉。
就像現代的商人也會用「古法」來忽悠涉世未深的消費者們一樣，這些匠人也用這個說法忽悠了管事，於是，這個看似十分不靠譜的專案真的被立了起來，木白每次經過匠坊的時候都能看到他們換著花樣在冶鐵。
但和現代人已經無法適應古法的重體力勞動一樣，大明的工匠們其實也有些吃不消傳統冶煉法的重體力消耗。
在現在，鐵礦石內雜質的去除已經有了一套行之有效的方法，而古法之中則完全靠碳元素的氧化還原將其篩除，說白了全靠敲。
雖然大家都是打鐵的，但這勞動量怎麼一樣。
可是專案已經開始了，上頭還等著結果，半途放棄怎麼可以？那多丟臉啊！於是，這群大明動手能力最強者沒有辜負他們的名頭，雖然體力比不上老前輩，但他們有腦力啊。
不就是需要捶打嗎？也沒說一定要人錘，將用來碾碎石英石的水碾改造一下，加點皮帶帶上傳動再裝個大鐵塊，那不就是一個不需要人力的大錘子了嗎？
最耗力的工作有機械接下了，剩下翻轉一下鐵塊、撒點炭什麼的工作那就是灑灑水啦。
但眾人很快又發現了一個問題，雖然這樣操作的確可以省力，但水碾就那麼一個，要做比對，大家的工藝肯定得一樣，不能只給這個法子用。
……那怎麼辦？
再搞幾個唄。
但河流的寬度就那麼大，為了保證帶動水碾的流水量也不能隨便在邊上加建，那就只能先改進一下水碾了。
能不能縮小體積？能不能加大接水面？能不能減少消耗？
於是，在鐵製品的改造出現之前，水碾的改造先被加入了大佬們的工作清單，眾人興致勃勃地一番操作，改進後的水碾很快作為衍生產品出現了木白的桌案上。
一通百通，風車的改進也隨即出現。在研究冶鐵的匠人中，有幾個覺得風車的改進蠻有趣的，便脫離了冶煉隊伍，往這個方向繼續深入研究。
很快，有人發現螺旋槳在使用過程中會產生大風，於是風車的衍生產品風扇就新鮮出爐了。
風扇和風車的原理本就完全一樣，不過一個是將風力轉為作用力，而風扇則是將作用力轉為風力。匠人們用自己的發明創造證明瞭力的相互性和可轉換性，而大明的百姓們又多了一個去暑良器。
接著，又有匠人想，在空氣中透過調整木板的角度可以產生風車和風扇兩種不同的效果，那麼在水中呢？
於是，螺旋槳便被發明瞭出來。
當然，如今這種靠著人力的螺