他的性格自然不可能主動注意到這種新頒佈的條令，除非有人再三囑咐他。
因為速度太快，就和開車無證駕駛一樣，修士用法術趕路的話肯定不可能上機動車道遵守一般的交通規則，可如果在便道上使用法術的話說不準什麼時候就會不小心撞到人或者東西。於齊然順口解答，抱著的手機螢幕上顯示著這次他們接得任務，這任務看上去像是和鬼怪陰物之類的東西有關係。
鄒茹琪也在仔細研究簡介內容：是有點像，不過也不好說，咱們到時候再看吧。
相比起在城市內做這些任務的經驗來說，鄒茹琪和於齊然他們肯定是要多過雲嶺二人的，於是雲嶺虛心向兩人請教：城裡和陰氣、鬼怪相關的任務很多嗎？
這下子不光是鄒茹琪兩人，楊偉也在一邊跟著點頭：十幾起裡至少有六七起都和那些東西有關係！
我們在外面的時候幾乎沒遇上過這種事，就算路過一些陰氣比較重的地區，也沒見有什麼鬼怪產生。衛鏡承對此也有些好奇。
於齊然給兩人解釋：這主要是因為城市裡建築密集很多，背陰的地方本身就容易產生陰氣，而且鬼怪類的東西你們也清楚，那東西不是由單一靈魂凝聚而成的，而是隻要有死人、只要死掉的人心中有負面的情緒，在他死亡、靈魂進入幽冥的時候，那些負面氣息就會留在陽間一部分。你們想想哪個人離世時、哪怕是壽終正寢的，還能沒點兒怨氣、不爽之類的負面情緒？這麼大一座城，裡面人口眾多，就算不算那些在天地融合後因為妖獸這些天地融合才帶來的因素死亡的，平時光交通事故、相對正常的生老病死這些原因死掉的人有多少？他們隨便散發出點負面情緒，融合到隨處可見的陰氣裡藏匿下來就能造成多少疑似鬼怪的事件？
鄒茹琪追加解釋：城市裡那些散佈在陰暗角落比較稀薄的陰氣還好說，最主要的是下水管道、暫時停止運營的地鐵網路這些地方也都會產生大量的陰氣。
兩人恍然，城市建設的過程中，如下水管道各種管道、地下交通網路等等這些原本都是為了各座城市中人們生活便捷而部下的設施，在以前自然沒什麼問題、這同時也是現代文明的標誌之一，但在如今靈氣充滿世界各個角落的情況下，這種常年不見陽光的地方就極其容易產生陰氣，再加上城市中人口眾多，每天生老病死的人不計其數，他們的怨氣戾氣很容易就沉澱進這些地方里來，在彼此融合融合，很容易就造出一些厲鬼小鬼，影響到普通人的生活。
而這更是護城大陣暫時也沒辦法解決的問題，而為了城市裡這麼多人口的正常生活，那些陰暗的地方也不可能一封了之，所以暫時就只能這麼著，還需後續想其他的辦法，阻隔這類設施彼此之間的這種負面影響。
衛鏡承思索了一下：如果是這些地地建築、設施導致的問題，那也只能回頭想辦法，在這些地下設施中篆刻符文或者乾脆貼符來控制阻止陰氣的凝聚，平時還得經常派修士去巡查
在坐四人聽到他的話全都瞬間沉默抓鬼、刻符、巡查之類的工作倒是沒什麼，然而如果要跑去下水道里做這些工作的話這還真是一個艱難的挑戰呢。
車子晃晃悠悠，大約過了40多分鐘才抵達眾人這次的目的地，而這個地方其實距離華大古修從整個帝都的區域來看還不算太遠，之所以走這麼長時間，完全是因為帝都實在太大了！
要是以前還能坐地鐵的話，以一行人的腳程，即便中間需要換乘，他們用個二三十分鐘差不多也就能到了，但換乘公交車後，路上花費的時間自然要更多一些。
而這路程如果放在郊外的話，五個人運起他們的趕路法術，就算是修為較低的三個人只花一刻鐘，也絕對能夠到達目標地點，所以說城市內不能使用法術趕路神馬得，確實挺讓人發愁。
五個人