議定了三組人馬，不，人驢的工作職責後，大家並沒有馬上出發，因為天氣太熱。
大家在竹屋最清涼的一樓休息，李鐵柱卻沒有閒著。他的老家在大山裡，那裡的山比起這些山來，雖然海拔高度略有不及，但是絕對高度差距也不大。
在修通鄉村公路之前，最主要的運載工具有2.5種，一種是馬，以矮小而擅長爬坡的滇馬為主，一種是漢藏羌人共同馴化的川西毛驢，還以半種是馬和驢的雜種，真正意義上不含侮辱性的雜種——騾子。
騾子的數量並不少，但因為其無法繁衍後代，所以充其量算半種。
騾子這種玩意兒，雖然無法繁殖後代，卻是更被人喜歡的馱畜，因為它食量比馬小，力氣卻差不多。不過，就是智商低，脾氣還不好，跟驢一個德性。
但不管哪一種馱畜，在川西地區，運載的方式都一樣，就是馱運，因為山高路險根本不具備拉車的條件。
李鐵柱對此很是門清，所以，才吃晚飯搶過贊助之後，就開始拿著鋸子用木頭做驢鞍。其實很簡單，一個略帶弧度的“匚”字形鞍很快做好了，接上結實的草繩架上驢子，前勒脖子中勒腰，後面勒住臀。
接著，李鐵柱有用竹篾編織了兩個連在一起的竹筐，是類似漁網狀的編織方式，用最粗的竹條編織的，保證牢固。
兩個竹筐一左一右，往驢鞍上一搭，正好！
這是一種類似卡口的存在，馬鞍上凸起的橫向木條略大，託筐上連線的木條略宰，剛好卡進去。
竹筐很粗糙，孔眼有雞蛋大小，但這並不重要，不管是馬、騾子還是驢，馱具主要考慮的是適配和堅固耐用，在竹筐的下面是一面細密的竹搭，用繩子拴著。東西運到了目的地，直接解開繩子，兩邊籮筐的貨物落下清空，拴上，又可以繼續去拉貨，這就是樸素的勞動人民的智慧。
李鐵柱小時候趕過馬、騾子和驢，比較熟悉，一般兩頭兩尾是馬，中間是騾子和驢，因為……騾子和驢智商太低不認識路，前面的馬帶路，後面的馬催程序，人只需要跟在最後就行。
驢和騾子嘴裡都戴著金屬嚼子和竹子編的嘴套，防止它們半路走著走著偷吃莊稼，但馬從來不需要這玩意兒，它們非常自律。
幾百年間，幾乎是西南三省一市標準的馱運方式，就連盛極一時的茶馬古道也是如此。
（作者家以前是賣豆腐、豆芽的，牽著騾子馱著豆腐和豆芽，跑幾片大山那種，寫到這裡挺感慨，多寫了幾句廢話，見諒！）
然後，三波人驢分頭行動。
鄭妍紫說：“驢肉真的好吃嗎？我沒吃過。”
李鐵柱笑道：“好吃，但這不是好不好吃的問題。《本草綱目》記載，驢肉味甘，性涼，無毒。有補血、益氣補虛等保健功能。它不僅僅是肉，更是藥！”
呵！
從小李老漢就教李鐵柱藥理知識來著。
遙遠的西半球，奧汀甚至有了一種想要改名的衝動，奧汀odin的拉丁文是粗暴狂暴的意思，一點都不優雅。
還是大娃好聽！
他又抿了一口“五種穀物的混合液”，齜牙咧嘴，開始做筆記：
“末日過後，將沒有石油、電力和燃氣供給，我們必須要尋找最優的馱畜。依我看，南美的羊駝實在蠢得一匹！放棄。末日派有必要提前從東方採購一匹毛驢，馬和騾子暫不考慮，它們吃得太多，但它們的肉又不太好吃！驢是最好的選擇，根據東方古籍《植物大全綱目概要》記載，擁有補充血液的功效，當然，補充氣體和填補虛弱英文無法準確翻譯，存疑！另外，一本關於植物藥品的書籍為什麼會記載動物肉質功效，也讓人疑惑……但是，我們還是要學會驢鞍和竹筐的製作方法！切記！切記！”