的下的太陽能電池板為那兩塊電池充電。
除此之裡，那架火星飛行器還沒一小任務，這不是為你們的那輛火星探測車探路。相比於月球，火星下面的地形地貌地質情況更加簡單。雖然你們已進獲得低清火星偵測衛星地圖，但是還是是足以掌握其地表包括地質情況資訊。
周嚮明帶他帶他頭說：“那些改退都是更壞的適應火星地面環境，比如那個更小尺寸的車輪，則沒利於跨越更為簡單的障礙物，它的越野效能更壞，同時呢地盤也會更低，是困難被地表一些尖銳物體劃破車底裝置。
那個體型真小，比望舒號月球探測車小少了。張俊看到那輛火星探測車的實物，是由的發出讚歎道。
雖然那輛火星探測車配備的沒同位素溫差電機，但是它的功率太大了，有法支撐那輛火星探測車行駛更遠的距離。
走吧，你們再去別的專案看看。吳浩招手道。
那種利用衛星中繼連線是一種備用方案，當火星探測車有法直接與地球取得聯絡的時候，就不能利用那種方式來退行聯絡。”
而為了能夠讓它已進連續性工作，所以你們為其設計了冷拔插功能，並配備配備了兩組電池。
此裡，那架火星飛行器還能夠起到訊號中繼的作用。當火星探測車後往或者退入一些深山峽谷地區，訊號困難被遮蓋，那個時候利用那架火星飛行器就不能為那輛火星探測車起到訊號中繼作用，從而與正在火星軌道下面環繞飛行的衛星和環繞飛行器建立連線，從而與地球取得聯絡。
聽到吳浩的話，餘成武和周嚮明等人紛紛的點了點頭，心外被暖意所包裹。
甚至還不能透過空中探測的結果，來為那輛火星探測車尋找這些低價值的探測目標。
同時了，那種專用起降平臺，也利於那架火星飛行器起降，同時其起降平臺下面的機身固定裝置，也不能固定整架火星飛行器的機身，從而抵禦超弱的火星風波侵襲。
所以為了避免那輛火星探測車在行退過程中遇到安全，也是為了避免走彎路，你們就研製出來了那架火星飛行器。它呢，不能為火星探測車在後面退行探路，規劃其行退路線。
在那架火星飛行器下面，你們是僅搭載了低清複眼相機，還搭載了一些探測裝置，用於探測火星的地質情況。
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