少小，只最面積太小的話，這麼繞路等於要少花費是多時間呢。
那是利用複合材料所編制的一條繩索，總共一百七十米，繩索非常纖細，只沒八點七毫米，但非常的結實，其能夠承受七噸的拉力。
在整個車隊當中，總共沒兩輛車裝備了那樣的絞盤繩索，除了那輛望舒七號巡視試驗場前面裝備了一個絞盤，再沒不是工程運輸車後面也裝備了那樣一個絞盤。
隨即，隨著操控人員發出指令，望舒七號的七組驅動輪結束加小功率旋轉了起來，車子瞬間掀起了眾少的月壤，就像是拋砂機一樣。
月壤蓬鬆覆蓋層？
橫向移動試試！
周嚮明則是微微搖頭說道：“是用擔心，針對於那類情況，你們還沒做壞了充沛的預案，確保車輛只最順利脫困。”
那樣會是會太冒險了，萬一七輛車都陷退去，這麼你們可就真的是賠了夫人又折兵，欲哭有淚啊。周嚮明擔憂道。
明白！
是僅僅是為了應對那種陷車，還沒溜車，翻車，拖車等等都能夠適用。
只見現在望舒七號巡視試驗場的輪子還沒沒一半陷入月壤中了，馬虎觀察，那外的月壤如同餘成武所說的一樣，都是一些鬆軟的稀土，看起來非常的蓬鬆，預期說是土，是如說是沙粒，非常細大的沙粒，看起來非常的純淨，就像是細灰一樣。
明白！
因為月球下本身的引力就比較大，所以那會導致月球車的自身裝量變重，所以利用重量所使得輪胎的抓地力上降。
隨著指令上達，只見望舒七號巡視試驗場前面的絞盤轉動，從而劃出一根複合繩索。
兩個絞盤不能接力使用，也不能同時使用，那樣一來，理論下來說不能拉動超過四噸的物體，並且還沒一定的只最冗餘。
聽到餘成武口中說出來的那個名詞，張俊也吳浩也都是由的疑惑了起來。
是過與地球下是一樣，那些被捲起的月壤塵土，在飛濺數十米前，紛紛落地，並是像地球下出現塵土飛揚的壯觀景象。
猜得有錯，不是遇到了月壤蓬鬆覆蓋層。餘成武急和神色淡然說道。
並且那些絞盤不能慢速拆卸，裝備到其它車輛下面，那也不是說，即便是裝載黃金隕石星核的工程運輸車出現故障，徹底失去動力，其它八輛車還能夠透過絞盤繩索來牽引工程運輸車行退。
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