車，以及戰鬥救援車等諸多變種。這些中型智慧無人戰鬥車輛可以單獨使用，也可以編組一起使用，還可以與其它的地面作戰單位聯合使用。
如果需要的話，我們還可以在這個基礎上進行改裝，比如改裝成為無人掃雷車，戰場中繼通訊車輛，以及其它一些用途的無人車輛。
或者我們還可對其武器系統進行進一步的升級，增加口徑更大的武器或者導彈無人機等等，從而來提升其作戰能力。”
在吳浩介紹的同時，測試場上，這輛中型智慧無人突擊車，已經行駛了兩三百米遠的距離，撕碎了數十個各種行駛的靶標，等到行駛到了測試場邊緣，這項測試結束。炮塔上的機槍上揚鎖死，車輛轉向重新駛回了剛才測試前的出發地。
而吳浩呢，則是在這個空隙衝著眾人繼續介紹起來：“實際上，剛才的演示只是展現了它的一部分效能，因為場地和安全因素的考慮，我們沒辦法解除它的全部戰力。
另外，那就是場地環境過於簡單了，實際上，越是在複雜地形環境下，越能夠展現出它的優異效能。
比如對於裝甲目標極其不擅長的城市巷戰，我們這款中型智慧無人戰鬥車輛就能夠發揮強大的戰鬥力，憑藉著它敏銳的戰場環境感知能力，能夠非常快速準確的查詢躲藏在各個建築內的敵方人員，只要他們敢露面，我們這款中型智慧無人戰鬥車輛就能夠第一時間發現它，併發起攻擊，不讓對方發起突襲。”
如果遇到四面受敵怎麼辦，這輛車是否能夠應對的了？在場的一位專家提出來了一個很有針對性，甚至可以說是找茬的問題，向他開口提問道。
聽到這個問題，眾人在好奇的同時，神色中也是有些不滿，很明顯大家都覺得這樣的問題有些過分。
而對此呢，吳浩也並沒有惱怒，而是微笑著攤了攤手道：“如果真的是遇到那種極端情況了，那就只有兩個辦法，一個就是直接乾脆放棄，反正這麼一輛中型智慧無人戰鬥車輛也值不了多少錢，更沒有什麼人員損失。
而另外一個辦法呢，那就是逃跑了，這輛車上面有著豐富的發煙裝置，可以發射煙霧彈掩護撤退。”
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