是刷在道路上的，與道路保持一致，很難被鐳射雷達探測到。而在這個畫面中，卻很清晰。但從這一點，就能夠證明，這款新型鐳射雷達的卓越效能，尤其是探測的高解析度，能夠精確的探測出來瀝青路的粗糙以及交通標誌上面的光滑，區別這二者的不同。
首先，我們將要測試的是探測距離，在道路的盡頭有一輛車待會兒會快速向這邊來飛速行駛。我們實驗看看這兩天鐳射雷達到底會在多遠的距離探測到這輛飛馳的車輛。
在周永輝說話的同時，幾塊大螢幕上面又顯示出來了道路盡頭停放的那輛轎車上的第一視角畫面，以及高空無人機所拍攝的俯視畫面。
“測試開始！”
隨著周永輝的一聲零下，測試開始。透過大螢幕，大家可以看到這輛轎車迅速加速在道路上行駛。
滴！
隨著一聲蜂鳴音，鐳射雷達上面已經顯示出來了這輛車的輪廓，透過技術處理，大家能夠非常清楚的看到鐳射雷達上面的這輛車飛馳資訊，並且越來越清晰。
“多遠距離發現的。”
“四百三十米左右。”周永輝指著大螢幕上的資料，衝著吳浩他們回答道。“大家看，這個距離雷達就已經能夠識別出來這輛轎車，以及它的行駛速度了。”
四百三十米，這個距離已經非常優異了，基本上是現在市面上鐳射雷達探測距離的兩到三倍。而且，在這麼遠的距離內，就能夠識別出對方車輛的速度，以及轎車的輪廓，並進行了實時建模，這一點非常的了不起。
飛馳的車輛在距離鐳射雷達大概一百米的距離開始減速，滑行到了距離鐳射雷達二三十米的距離停了下來，裡面走出來了一個穿著賽車服，帶著頭盔的實驗測試人員。
這名測試人員向吳浩他們打了個招呼，隨即上車，然後將這輛測試車輛駛離測試現場。
而周永輝呢，則是一邊讓技術人員準備，一邊衝著眾人介紹道：“接下來，我們將要測試這款鐳射雷達的探測精度，以及探測解析度和掃描頻率。
為了提升難度，我們將會在雷達前方一百米到三百米之間，放飛一些高速無人機進行測試，看看我們的鐳射雷達到底能夠識別發現多少無人機。”
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