下午四點三十分，吳浩陪同二馬來到了發射場的觀察站。
火箭發射進入最後倒計時階段，所以整個發射場乃至整個基地已經戒嚴。
本次發射屬於半開放性質，所以現場邀請了不少媒體的記者，共同見證本次發射以及回收全過程。
也因此，距離基地遠處的沙漠公路上，聚集了很多提前得到訊息的天文愛好者以及不少看熱鬧的遊客。
所以這也使得還沒有發射，相關新聞和訊息已經在網上氾濫了。
“666，這應該是世界上第二枚可會收式運載火箭吧。”
“不，目前很多公司和國家都在實驗可會收式運載火箭，這應該是第二枚正式發射的商業興致可會收式運載火箭。”
“只要定式多，人人都可以是第一。”
“鍵盤俠，別的不說，就說這可會收式技術在世界上絕對是先進的。”
“先別吹，成功與否還然未可知呢。”
“希望能夠成功吧，這是國內航天技術以及民營航天工業一次巨大的飛越。”
“我就喜歡吳浩這一點，彆嘴炮，手上見真章。”
“還真是，吳浩這人比較務實，說出來的都實現的。”
“先前聽專家介紹說，這次火箭的降落方式將區別與獵鷹火箭，採用降落傘和發動機反衝相結合的方式。請問這種方式和獵鷹火箭的降落回收方式孰優孰劣？”
“這還用說，當然是獵鷹火箭強了。”
“厲外拉同，什麼都是外國的厲害。”
“本來就是嘛，在可會收火箭技術方面，人家就走在前列，不是客觀事實嗎？”
“是，但也不能一概而論嘛。這兩種技術互有優劣。不管哪種技術，只要能將火箭發射成功，且安全降落下來就行。”
“沒錯，黑貓白貓，抓住老鼠就是好貓。”
“其實浩宇科技能採用這項技術，說明他們很聰明，充分發揮了我們自己的長處，避開短處。
浩宇科技的短處，或者說我們整個國內航天工業的短處是什麼，還是火箭發動機技術方面。
說白了，我們國內沒有供火箭長時間工作的發動機。注意，這裡是長時間，這對於發動機技術，尤其是材料的要求更加嚴格，甚至是苛刻。
一般的一次性火箭，則完全沒有這方面的顧慮。它們的任務就是能夠安全穩定的工作幾十秒和上百秒左右，然後壽終正寢。
而可會收式火箭呢，不但整個發射過程需要發動機正常穩定工作而且在降落途中火箭發動機仍然在工作，這樣加起來火箭發動機的工作執行時間，就是一般一次性火箭很難比擬的。
而這還只是一次任務，像獵鷹火箭，目前最長的都能執行四五次發射回收任務了。
而按照浩宇科技官方公佈出來的資料，吳浩他們這款‘建木二號’可會收式商業運載火箭的一級箭體，其設計重複使用次數將達到六到七次，甚至更多。
這樣一來，那就對於火箭的發動機，乃至整個一級火箭箭體部分的質量有著非常高的要求。
浩宇科技所使用這種降落傘和火箭發動機相結合的降落技術，看上去好像要落後於獵鷹火箭直接利用發動機進行降落的技術。
但實際上也非常的複雜和困難，雖然多了降落傘，可能要多上百公斤的重量，但這部分重量完全可以省下來差不多同樣體積的火箭降落中所使用的燃料。
而且這種降落傘可以重複使用，將會進一步的降低單次發射成本。
因為有降落傘在降落過程中起到減速作用，所以發動機就可以暫時關閉，等到接近地面後再重新開機，使其降落速度達到安全著陸速度以內。
這樣一來，不僅僅省燃料，