運載火箭在國家商業發射市場上面開啟了銷路，不僅僅是吸引了眾多發展中國家，而且也吸引了很多發達國家。
雖然這些國家嘴上一個個說著不要，但是實際上呢，卻直呼真香，一個個妥協的十分積極。
可以說目前浩宇航天的年火箭發射任務量已經達到了國內全年整體發射量的百分之六十以上了，並且這個數字還在快速增加。
而這也讓南海發射場的發射任務量陡增，一躍成為了全世界最忙碌的火箭航天發射場了。
看到了吳浩他們在商業航天方面賺錢，這些商業巨頭們自然一個個坐不住了，自然要有所動作。只可惜，進展始終不如人願。
所以這兩年這些商業巨頭們也都開始轉變思路，紛紛開始與吳浩他們進行合作了。由此也使得浩宇航天的股價水漲船高。
不少巨頭都表示希望能夠入股浩宇航天呢，不過被吳浩婉拒。如果沒記錯的話，當初吳浩可是想這些巨頭們發出了邀請，可惜當初這些巨頭們都不看好這個行業，認為吳浩他們是在把錢往水坑裡面扔。
說什麼在國內玩商業航天這套根本不行，什麼商業航天風險大，投資高，收益慢等等問題，就是一個個不願意。
現在後悔了，早幹嘛去了。
雖然說拒絕是拒絕，但是相關的合作還是會繼續的，畢竟這些商業巨頭們也是他們的重要優質客戶嘛。
就比如這幾年與這些巨頭們進行合作，由對方提出要求和訂單，吳浩他們提供平臺和技術，雙方共同研製相關的衛星或者航天器，再由吳浩他們的運載火箭發射升空。
對方得到了他們想要的航天器和衛星，而吳浩他們呢則是從中賺到了他們要賺的錢，可謂是雙贏。
除此之外，這次任務對於吳浩他們自己也非常重要。除了先前所說的那一系列計劃外，這次任務也有助於吳浩他們鞏固在國內乃至國際商業航天領域的領導地位。
此外，這也有助於激發員工信心和榮譽感，增強公司員工們的凝聚力。
尤其是現在很多人對於吳浩他們將大量的資金投入到航天領域非常不解，這次也算是給了他們答案。
(本章完)
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