過充分驗證，不會有什麼問題的。吳浩之所以這麼說，是他們之前所發射的太空綠洲充氣式可膨脹太空實驗艙的表現就非常完美，所以對此，他非常有信心。
見吳浩這麼說，石兆平也點點頭露出了笑容。
接下來，這輛‘望舒號’智慧化月球月面巡視探測車要怎麼走？吳浩隨即笑著轉移話題，將目光重新聚焦到了大螢幕上的月球衛星地圖。
聽到吳浩詢問，石兆平笑著回答道：“接下來‘望舒號’智慧化月球月面巡視探測車完成知海的相關探測任務後，會一直向南，路過赫裡戈紐斯隕石坑，經過阿加塔基德斯，然後進入溼海，並探測溼海北側的伽桑狄等一系列隕石坑，在這裡著重尋找水資源。
並根據探測結果在這裡進行長時間停留，力求將整個溼海的水資源探測完整後，會從溼海東南方向進入疫沼，然後尋找合適的路線前往靠近月球南極圈附近的第谷隕石坑。
這可是與哥白尼隕石坑齊名的月球上非常著名的兩大隕石坑之一了，第谷隕石坑的大小與哥白尼隕石坑大小差不多相通，但是撞擊威力確實遠遠大於哥白尼隕石坑了，其撞擊爆炸輻射範圍甚至已經抵達了差不多位於月球赤道的酒海撞擊坑了，可以說非常的恐怖。
我們希望能夠在這裡尋找到新的物質元素，有可能我們在哥白尼隕石坑以及周圍所發射的那六種新元素物質，這裡也會有，而且儲量豐富呢。
這樣一來，對於我們今後的月球商業開發來說，絕對是一個巨大的好訊息。
探測完第谷後，‘望舒號’智慧化月球月面巡視探測車可能就要開始尋找路線看看能不能繞到月球背部去了。”
為什麼不抵達月球南極點？一直沒有說話的鄒小東，這個時候插話詢問道。
呵呵，石兆平衝著鄒小東笑著解釋道：“月球南極點的地形地貌包括環境非常的惡劣，這輛‘望舒號’智慧化月球月面巡視探測車不一定能夠承受的了。
所以抵達第谷後，我們會進行一個評估，如果可以的話，儘可能的靠近。如果不行的話，那就只能繞行了，畢竟安全為主。”
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