的控制，以及飛翼所帶來的升力，可以對箭體進行控制，並能夠讓箭體飛行非常長的一段距離，而且能夠精確的降落到預定著陸場或者跑道上面。
而在軍事上，這種飛翼式再入飛行技術也同樣可以運用到一些打擊武器上面，比如導彈彈頭上面。
採用這種飛翼式結構設計的導彈彈頭，可以在再入大氣層的時候，進行長距離精確機動滑行，在保證速度的同時，又能夠滑行較遠的距離。如此一來，既能夠提升這種飛翼式彈頭的突防行，還能夠自由靈活的打擊各類目標，甚至是臨時變更打擊目標等等。
所以吳浩相信這樣的技術軍方肯定會感興趣的，只不過他還是希望這項技術能夠更多的運用在了運載火箭上面。
畢竟他們開發這項技術的初衷，還是為了降低運載火箭的發射成本，從而促進人類航天事業的發展的嘛。
小吳，這就是你們的建木九號運載火箭嗎，看上去有點像是建木七號火箭增加了兩枚助推器啊。鄒煥義衝著他問道。
正在愣神的吳浩，突然聽到鄒煥義的問話，隨即反應了過來，然後笑著回答：“沒錯，這枚建木九號火箭就是在我們建木七號運載火箭的基礎上改進研製出來的。這方面其實有點像我們建木二號和建木五號火箭之間的關係。
這枚建木九號火箭的兩枚助推器，其實就是兩枚建木七號一級火箭箭體。因此，這兩枚助推火箭和芯一級火箭都是一樣的。”
這還是走的是獵鷹重型火箭的路子吧。聽到他的介紹，鄒煥義瞬間明白了過來。
呵呵，大致結構是一樣的。吳浩笑著回答。
也就是說，它的芯一級火箭和兩枚助推器都是可以回收重複使用的？有專家追問道。
吳浩笑著點了點頭回答：“是的，不止這些，它的兩半整流罩也是能夠回收重複使用的。
未來如果我們的飛翼式可複用運載火箭技術研製成功的話，解決了成本控制這方面的問題後，這項飛翼式可複用火箭技術也會運用到這枚建木九號火箭的二級火箭上面。如此一來，整枚建木九號運載火箭，除了整流罩內的‘上面級’無法回收以外，其它的部分都能夠回收且重複使用，這樣運輸成本就能夠大大降低了。”
聽到他的話，現場的議論聲瞬間大了起來。旁邊的一位領導隨即開口詢問道：“這枚建木九號火箭的運載能力如何？”
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