雖然這次發射實驗非常重要，不過吳浩他們並沒有蒞臨現場，而是在公司透過遠端連線實時觀看了火箭發射實況。
建木五號中型捆綁助推式中型運載火箭，雖然是一枚新火箭，發射的次數很少，但其所採用的是建木二號可會收式火箭的成熟技術，所以非常的可靠。
也因此，這次火箭發射非常的成功，將無人實驗飛船準確送上預定軌道。當然了，讓公眾激動和關注點，也不全是我們國內首艘民用載人飛船，還有建木五號火箭兩枚助推火箭和芯一級火箭成功返回降落的瞬間。
兩枚助推火箭加上芯一級火箭，從天而降，然後平穩的降落在著陸場上，這樣的鏡頭著實震撼了不少人。曾經這只是國外公司才能實現的橋段，如今已經在國內上演，並且進行了好幾次。
而更讓一種航天和軍事發燒友興奮和感興趣的，則是建木五號火箭兩半整流罩的回收過程。整個過程也是全程對外直播，也因此，國內國外的網友們也是第一時間觀看了回收過程。
只見兩架直升飛機在空中準確的勾住了兩半滑翔的整流罩，這樣的場面真的非常令人激動。
這樣的回收方式，這樣的回收技術，無疑是在國際上處於尖端的存在。用移動飛行的直升機，去勾住同樣滑翔降落的整流罩，這種難度，不亞於開著汽車以每秒上百公里的速度去與另外一輛上百公里汽車進行配合，進行穿針引線了。
當然了，這是對外的講解比例，至於行業內這就是另外一種說法了。但不管怎麼樣，這項技術的難度和風險是顯而易見的。雖然國外也有公司嘗試過相關的技術方式，但無一例外都失敗了。甚至還發生了一期事故，直升機沒有保持合理的速度和角度進入，導致整流罩直接砸到了直升機上面，導致直升機墜毀，直升機上面的兩名飛行員和幾名機師和科研人員全部遇難，隨即這家公司也叫停了這項實驗。到現在為止，這種回收方式，也就只有吳浩他們一家公司進行。
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