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沸騰歡呼的不止是吳浩他們，還有全程觀看此次返回艙回收直播的網友們。
此刻，各個論壇之中，群組裡面，還有一些新聞報道的留言板裡，以及直播間的彈幕中，都在談論這件事情。
“太厲害了，這應該是我們國家民用航天的第一次吧。”
“雖然還沒有載人飛行，但這對於我們國家的民用航天來說也是有著非常大的意義。這代表著我們國家的民用航天技術得到了非常大的發展，已經能夠跟上國際先進行列。”
“是很了不起，但也不要過度吹捧，這距離國家先進水平還有很大一部分距離。要知道人家龍飛船已經執行過很多工了，甚至人家的星際飛船都快要成功了。從這方面來說，我們國家的民用航天企業還有很長一段路要走。”
差距是顯而易見的，但也不影響我對它的誇讚。從開始立項到研究，這才經歷了幾年時間。這次又是新火箭新飛船，首次發射就取得了圓滿成功，這難得不厲害嗎？
“這倒是事實，新船新箭的首飛成功率非常的低，能夠取得圓滿成功，的確很厲害。”
“別人再厲害也是別人的，我們的再不好也是我們自己的。”
“厲外拉同，這讓我想去了一個人。”
“別問，問就是刀斯林。”
“我去，除了客戶端哪裡都是刀斯林。”
“有沒有發現，這個行者一號返回艙的外形真的太帥了，很有科技感。”
“沒錯，我也發現了，線條很英朗，造型也很特別，真的很帥。”
“不僅帥，而且設計的很巧妙。它和龍飛船相似，但又有很大的不同。返回艙上面那四個較為隆起的稜線部分下面是四臺微型固體燃料發動機，這四臺微型固體燃料發動機呢，在飛船發射升空的時候將起到保險逃逸作用。在火箭出現故障的緊急情況下，這四臺微型固體燃料發動機迅速點火，推動返回艙脫離故障火箭，從而幫助返回艙裡面的乘員脫離危險逃生。而在降落著陸的過程中，這四臺微型固體燃料發動機呢，又能夠起到反衝減速緩衝的作用。這個設計真的很棒，物盡其用，一點都沒有浪費。”
“畢竟是商業載人飛船在，在確保安全可靠的前提下，怎麼省錢怎麼來。從這方面來說，民營航天的確有它的可取之處。”
“也不能這麼說，只能說是用最少的錢做最大的事情，這一點和馬斯克的理念差不多。當然了，也有很大的不同，從這方面來說，吳浩可不是什麼好學生。”
“本來就不是，你見過那個徒弟將師傅逼的都快要求饒了。”
這個網友所說的是吳浩他們至今未向馬斯克供應他們的新型鋰電池產品，導致其旗下新能源汽車在其它國產汽車品牌的圍攻下敗退的事情。所以聽到有人說起這是，不是引起一種網友刷贊。
“就算是徒弟，也是不聽話的孽徒，2333…”
“哈哈，也不能說完全借鑑，吳浩還是有自己的堅持和創新思路的。從這方面來說，雙方雖然相似，但卻走了不同的道路。馬斯克有些太天馬行空，不著調了。而吳浩呢，則更腳踏實地，奉行實用主義。”
“這方面其實也能夠理解，畢竟馬斯克是燒股民的錢，而吳浩是燒自己的錢啊。所以相對而言，吳浩更厚道一些。”
“厚道，這話說早了，浩宇科技的產品都好貴，說白了也是我們在養著他呢。”
“貴嗎，我不覺得，誰規定國貨就一定要便宜賣了。浩宇科技的產品值這個價格，而且我覺得很實惠。相比之下你去看看水果，一個顯示器支架賣多少錢，甚至現在連充電器都不送了，美名曰‘環保’。”
“哈哈哈，樓上的兄弟，大熊貓快沒吃的了。”
“