物流倉儲’所召開的技術研討會。
這個專案本身由鄒小東帶隊負責，只不過這是第一次技術研討會，鄒小東的份量不夠，所以他才要出面參加。
另外一方面，雖然鄒小東對於這套技術和系統程式很熟悉，但他只是接觸的只是針對這套系統的運用，真正的核心技術他也弄不懂。
所以很多時候，有一些涉及到核心技術的問題，鄒小東還要實時的遠端求助吳浩。
阿里對於這個專案十分重視，直接將他們在杭城物流基地的新建的一座自動化物流倉提供給他們用於研究和改造升級。
有這樣一個縣城的自動化物流倉，對於他們開發新的智慧物流系統幫助自然非常大。他們的很多想法和技術都可以透過這個自動化物流倉中進行實際的測試驗證。
只不過阿里這邊也有要求，讓他們必須在今年的雙十一購物節之前完成相關的測試工作。如果沒有完成的話，就在這之前將自動化倉恢復原貌，決不能影響其在購物節後的物流轉運工作。
也就是說，今年留給他們聯合研發團隊的時間非常有限，一旦在這個節點錢沒有什麼成績的話，那麼他們將要進行漫長的等待了。
直到第二年物流運輸壓力下來後，聯合研發團隊才有可能重新拿到自動化倉進行測試。
除此以外，還有京城空軍裝備研究所的專案。雖然他這段時間十分忙碌，但與趙老他們研究團隊的聯絡一直沒有斷過。
大致的進展他也都直到，預計到九月中下旬將要進行無人機叢集的戶外實機飛行測試。
而在這之前的一系列測試工作，他也都要參與進去，直到實機測試完成。
也就是說從現在到農曆新年這段時間，他沒有任何歇息的時間，基本上都在輪軸轉。
【注1：這個價格並非隨意捏造，而是有實際案例參考。按照之前XA城牆千架無人機光影表演專案成交公告，1374架無人機演出費用高達1050萬。
無人機的規模約大，所需要的技術自然就越難，所以費用也就越高。由此一萬架一點二億的價格，並不算貴。】
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