定線代集團Ic5的消費者。
下單時有多激情，現在就有多惶恐。
比亞蒂仰視V7搭載全固態電池，是壓死線代Ic5最後的一根稻草。
原本大家還抱有僥倖。
覺得比亞蒂仰視V7是搭載與Ic5一樣，搭載半固態電池。
這樣的話，他們還可以狡辯說，線代集團品牌比比亞蒂品牌更具有國際性，更大牌。
買Ic5更有面子。
但現在，比亞蒂仰視V7搭載的是全固態電池。
是領先線代Ic5半固態電池一代的產品。
不管是能量密度，安全性，充電效率。
比亞蒂仰視V7各個方面效率，都是碾壓，吊打線代Ic5的。
或許還可以說，比亞蒂仰視V7與線代Ic5根本就不是一個時代的產品。
把二者放在一起比較，是對比亞蒂仰視V7的侮辱。
“怎麼辦...怎麼辦...誰...誰還有比亞蒂仰視V7的黑點，誰還發現仰視V7可以吐槽的點，趕緊說出來！”
“輿論戰不能停。誰還能吐槽仰視V7的，趕緊吐槽啊！仰視V7不能成功！一定不能成功！我下了12單線代Ic5...這是我跟半個村人借的錢...不能虧...不能虧了...”
“快！快來人啊！趕緊想想辦法啊...我的錢...我的五十萬吶...”
“快出來個人帶帶節奏啊...”
現場不斷有人在大吼著，讓人趕緊想想辦法。
他們完全不顧自己身處比亞蒂集團的釋出會。
他們現在關心的，是自己的錢。
忽然，有人指著大螢幕上，最新重新整理的一段文字大喊。
“快看！快看吶！倭國人站出來了！又是那個倭國汽車雜誌《汽車》的總編輯，我真是孫子！！！”
經過這一嗓子大喊，所有人都不約而同看向大螢幕。
只見倭國汽車雜誌《汽車》的總編輯，我真是孫子再次發文。
現場觀眾忍不住開口，輕聲讀了出來。
“據我觀察，比亞蒂仰視V7只能在南方使用。在北方寒冷的冬季，全固態電池的效能一定會大幅下降！甚至可能會充不上電！續航會比南方少90%，我認為全固態電池目前還是一個不成熟的......”
沒等觀眾讀完倭國汽車雜誌《汽車》的總編輯，我真是孫子的發文。
李總的聲音便傳了過來。
“比亞蒂仰視V7全固態電池，經過測試能夠在-50度至80度的環境下正常使用，無論是南方還是北方，都能正常駕駛！不存在去了北方水土不服的情況！剛剛的安全性測試，也證實了我的說法。我是不明白，這位孫子是怎麼覺得，我們的全固態電池在北方不能用的？！！！！”
比亞蒂的李總罕見的對現場汽車媒體人，進行點名道姓的質問。