是依靠繳獲等不穩定途徑所得到的，而是自主製造的榴彈炮。
如果能給他裝備兩百門105毫米榴彈炮……
副老總眼神露出鋒芒，腦海瞬間閃過全殲同蒲線五萬日軍的念頭。
副參謀長仔細讀閱電文，眼眶微紅，他回想起了長征之路的種種畫面，多少戰士因為部隊缺乏重武器而不得不犧牲於敵人的工事堡壘前方，如果那時候就有紅牡丹榴彈炮……
大炮放平，給老子轟！
好訊息，對於八路軍而言，這真是一個天大的好訊息，只要穩住山西局勢，日後就能有源源不斷的紅牡丹榴彈炮供應。
如果八路軍現在就有200門紅牡丹榴彈炮，進入山西腹地的東條英機和板垣徵四郎，可以說是送上門的獵物。
“我要去柳樹溝，你們呢？”老總熄滅菸頭，看向副老總和副參謀長。
“當然要去。”副老總和副參謀長同時回道。
……
下午時分，風和日麗，湛藍色天空清澈而澄淨。
微風輕撫，延河河面泛起漣漪。
柳樹溝兵工廠，105毫米榴彈炮總裝車間。
總裝車間採用磚混結構，佔地面積約二百平方米，內部裝配設施齊全，可以滿足2門榴彈炮同時裝配生產，設計月產量冗餘為40門，旁邊還有四百平米空地留作備用，以此滿足日後的增產需求。
在一位位大佬趕赴而來的時刻，紅磚車間內，原型炮總裝工作正在有條不紊的進行之中，外界的紛爭並未影響這裡。
原型炮總裝已經進行一小半。
操作檯面，一個個符合圖紙要求精度誤差的零部件靜靜擺放，標件螺絲、制退總成件、擊針、擊針彈簧、炮閂支柄支筒、支筒槓桿件、105毫米23倍徑炮管……
一號裝配點，複雜且紮實的炮架基礎已經裝配完成，呈現對應姿態，沉重而厚實的炮閂穩穩佔據c位。
“嗡！”小型升降機運轉的聲音傳出，重達二百多公斤的液壓式復進機總成徐徐上升，待到達預定高度，餘華打出手勢示意暫停，向前移動。
原型炮總裝工作，由余華親自操刀，交給別人他不放心。
一名戰士點了點頭，小心翼翼地操控裝配升降機向前運動，避免出現差錯。
很快，液壓式復進機總成抵達預定位置，而後在餘華指揮之下緩緩下降高度，來到炮架基礎對應位置，對準插銷孔和螺絲孔。
先上螺絲，再上插銷，雙保險純機械結構設計。
紅牡丹榴彈炮原型為法國二戰後研製的m1950式105毫米榴彈炮，儘管炮架結構等絕大多數部位的設計與原型相同，但在細節方面進一步完善，使之達到最好的狀態。
用機械式扭矩扳手上好螺絲，再打入粗實的插銷，液壓式復進機安裝完成，隨後，餘華示意吊裝下一個零件——液壓制退機。
復進機和制退機，這是現代火炮結構之中重要性僅次於炮管的存在，兩者職能不同，缺一不可，而因其採用獨特的液壓結構，使其反後坐力效能達到全新的高度。
放在後世，液壓復進機和制退機是標配。
但現在，不好意思，液壓式復進機和制退機是‘世界先進’的代名詞！
按照之前的操作，沉重的雙室液壓制退機總成件吊起，運至炮身旁邊對準螺絲孔和插銷孔，將一個個大螺絲用設定力矩上好，再打入直徑約四十毫米的插銷，至此，紅牡丹榴彈炮的炮架結構徹底成形。
炮閂，復進機，制退機，這便炮架三大件。
裝配好的重炮炮架，不知為何，竟然給了在場所有人一種前所未有的安全感。