2013年，世界正處於經濟全球化深入發展但又面臨諸多挑戰的階段。全球經濟增長動力不足，貿易保護主義有所抬頭，地區發展不平衡問題依然突出，不同國家之間的貧富差距、基礎設施建設差距等都在一定程度上制約著世界經濟的協同發展。
在國際上，美國在全球經濟格局中雖仍佔據重要地位，但受金融危機後續影響以及自身債務問題困擾，其對外經濟政策也出現了一些調整，試圖透過重振製造業、加強貿易規則制定話語權等方式鞏固優勢。歐盟在應對內部成員國經濟發展不平衡、債務危機餘波等問題的同時，也在積極尋求對外拓展市場、加強國際合作以刺激經濟復甦。亞洲的一些國家雖然有著良好的經濟發展潛力，但受限於交通、能源等基礎設施薄弱的狀況，發展步伐受到一定限制。
而在國內，經過多年的高速發展，中國的經濟實力大幅提升，成為世界第二大經濟體，在基礎設施建設、製造業等諸多領域積累了豐富的經驗和強大的實力。同時，中國秉持著合作共贏的理念，希望透過與世界各國開展更廣泛、更深入的合作，為全球經濟增長貢獻更多力量，也為自身發展拓展更大空間。
當時的歷史文獻記載著：“癸巳年，世之經濟局變，困阻猶存，我國經強，基建、製造等域優，欲與諸國共榮，‘一帶一路’倡議提出，開國際合作新篇也。”
就在這樣的背景下，“一帶一路”倡議應運而生，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
林路通，三十五歲，是一名從事國際貿易工作多年的商人，他出身於一個有著海外貿易傳統的家族，從小就聽長輩們講述著過去在絲綢之路上往來貿易的故事，對不同國家之間的商貿往來有著濃厚的興趣。憑藉著自己對市場的敏銳洞察力、出色的外語能力以及良好的溝通協調能力，他在國際貿易領域闖出了一片天地，經營著涉及多個品類的進出口業務。他性格開朗、豁達，善於結交不同國家的朋友，總是積極尋找新的商機，渴望在國際商貿舞臺上大展身手。
當“一帶一路”倡議剛提出的時候，林路通就敏銳地察覺到這其中蘊含的巨大商機以及對全球貿易格局可能產生的深遠影響。他開始深入研究倡議的具體內容和涉及的沿線國家情況，發現沿線很多國家有著豐富的自然資源和獨特的文化產品，但由於交通不便、貿易渠道不夠暢通等原因，這些優勢沒能充分轉化為經濟發展的動力。
林路通先是把目光投向了中亞地區的某個國家，那裡有著優質的棉花資源，但紡織工業相對落後，而中國在紡織加工方面有著成熟的技術和龐大的產業規模。他決定去這個國家實地考察一番，看看能否搭建起合作的橋樑。
林路通來到了這個中亞國家，剛下飛機，就感受到了當地獨特的風土人情，但同時也看到了當地基礎設施方面的一些不足，比如道路狀況較差，交通不夠便捷，這確實對貿易往來會造成不小的阻礙。
他在當地聯絡了一位合作伙伴，名叫阿米爾，阿米爾在當地從事棉花種植和貿易相關工作多年，對當地的產業情況非常熟悉。林路通透過翻譯和阿米爾交流著自己的想法：“阿米爾先生，我覺得咱們兩國在棉花產業上有很大的合作空間啊。中國有先進的紡織技術和裝置，能把你們這裡優質的棉花加工成高附加值的紡織品，然後再透過貿易渠道銷售到世界各地，這對咱們雙方來說都是好事呀。”
阿米爾聽了，眼中閃過一絲亮光，但也有些疑慮地說：“林先生，您說的確實很有吸引力，可是我們這邊交通不太方便，運輸成本很高，而且我們也不太瞭解中國那邊的市場和合作流程呀。”
林