工棚內，幾位工匠圍著一個木製模型，各抒己見。
\"輪子要加寬，\"一位老工匠說道，\"像這樣，\"他用木片在模型上比劃，\"加寬後不易陷入泥地。\"
\"軸承處也要改進。\"另一位工匠補充，\"可以在這裡加一個鐵套，減少磨損。\"
秦天不時點頭，這些建議都很實用。
但他知道，真正的關鍵還在於整體設計。
\"諸位，\"他站起身，在沙案上畫起來，\"我有個想法。\"
他畫出一個全新的車輪結構。輪面加寬，邊緣略微內凹，可以增加抓地力。
軸承採用雙層設計，中間填充油脂，大大減少摩擦。
車廂與車軸的連線處增加了支撐結構，更加穩固。
\"妙啊！\"周大看得連連稱讚，\"如此設計，確實能解決目前的問題。\"
\"那就立即著手製作樣車。\"秦天吩咐道，\"要在實踐中不斷改進。\"
工匠們分頭行動。
有人負責打造新式車輪，有人改進軸承，有人加固車廂。
整個作坊熱火朝天，一派繁忙景象。
十天後，第一輛改良版運輸車完工。
外觀上看去與普通貨車無異，但細節處的改進卻讓它煥然一新。
\"試試看。\"秦天命人往車上裝載石料。
一車、兩車......
當達到第三車時，眾人都屏住了呼吸。
要知道，普通貨車最多隻能裝兩車重物。
\"穩得很！\"車伕興奮地說，\"而且推起來比以前輕鬆多了。\"
接下來是實地測試。
車隊沿著泥濘的道路行駛，輕鬆透過了幾處易陷車的路段。
\"這一趟節省了近一個時辰！\"范雎算了算時間，\"若是所有運輸車都改成這樣，效率至少能提高三成。\"
秦天卻覺得還不夠。
他知道，要解決運輸問題，光改進車輛是不夠的。還需要建立完整的運輸網路。
\"范雎，\"他轉身說道，\"我們要在主要路段設立驛站。\"
\"驛站？\"
\"對。每隔二十里設一個驛站，用於車輛休整、物資中轉。\"
秦天在地圖上標註著，\"這樣可以分段運輸，提高效率。\"
范雎眼前一亮：\"如此一來，確實能解決長途運輸的難題。\"
很快，驛站建設開始了。
每個驛站都配備了休息處、馬廄、簡易工房，還儲備了常用工具和零件。
同時，秦天還組建了專門的運輸隊。
這些人不僅要會駕車，還要懂得簡單的維修技術。
\"要像帶兵一樣帶車。\"秦天對運輸隊長說，\"紀律要嚴明，排程要有序。\"
隨著新式運輸車的推廣和驛站的建立，工程物資運輸越來越順暢。
就連商旅們也紛紛效仿，改進自己的車輛。
一日，范雎向秦天彙報：
\"陛下，自從推行新式運輸車，工程進度提升了不少。現在每日可運送物資是從前的兩倍有餘。\"
秦天點頭，但他知道這還不是終點。
\"告訴工匠們，要繼續改進。運輸之事，貴在不斷創新。\"
站在新建的驛站前，看著來往不絕的車隊，秦天心中滿是欣慰。
這不僅是工程效率的提升，更是整個秦國交通體系的革新。
金秋時節，秦天站在新修建的官道上，看著道路平整的路面，內心充滿了喜悅。
第一段試驗路已經完工