第182章 燃氣輪機的缺點(1 / 2)

逃亡的第33天~

“天空一聲巨響~老子閃亮登場~”葉寒從私人安全屋之中走了出來,指天大喝一聲。

新升級的載具再加上充足的睡眠,使得他的理智已經完全的恢復,現在的心情非常不錯。

無視掉了周圍那些看傻波一~的眼神,他來到了正在賣早餐的吳浩的面前,買了幾份早餐,開始吃了起來。

“你還有時間呢?”見到了葉寒,吳浩就隨口的問道。

“還有幾十分鐘。”葉寒一面大口吃著飯,一面回答道,“你呢?”

“也差不多。”吳浩給一個逃亡者盛了一碗飯,扭頭回答道。

吳浩此時就在自己的載具旁邊,他之前的載具是一臺半掛,不過,在升級之後,就變成了一臺mAZ那種整體的卡車。

這臺卡車有六組車輪,看上去不小,不過,在車體後面,並不是整體的車廂,依舊是拉著集裝箱,看樣子,這臺車只是一個平板。

吃過了早飯,葉寒看了看時間,安全屋的時間也快到了,和吳浩告別,他就來到了信使號之中,坐在了駕駛位上。

“GoGoGo!”葉寒給bt下達了命令。

“早上好,鐵馭,心情不錯。”bt那平靜的男中音響了起來。

“是啊,是時候繼續前進了!”葉寒現在的好心情還在持續,“對了,駕駛權給我。”

“明白,已經將許可權移交。”bt回覆道。

坐在駕駛位上,葉寒雙手抓著車把,扭動了油門,信使號緩緩的啟動,離開了安全屋,進入到了冰天雪地之中。

葉寒已經將燃氣輪機的廢氣回收給開啟,車內自動加溫,再加上優秀的保溫層,車內的溫度保持在二十五度左右。

bt7274的功能雖然不算很多,但溫控還是很簡單的,如果車內溫度太高,那麼就會開啟通氣,如果溫度太低,就會縮小通氣口,從而保證車內舒適的溫度。

靠著電動腳踏車車把的樣式來操控信使號要比用方向盤簡單的多,再加上,這可是新車,葉寒一路上就興致勃勃的親自駕駛。

現在逃亡的路上的積雪已經有一米厚了,不過,信使號的車輪直徑很大,而且寬度也不小,這種車輪就是為了在積雪和冰層上跑的,環境對於載具的影響並不大。

前幾的速度也要比之前快得多,只是,現在還是有一個小問題,那就是車體前面的破障鏟。

這種精鋼製造的破障鏟在之前,還是很好用的,但隨著載具升級,信使號的寬度可是增加了不少。

破障鏟對於車體來說,從原來的斯大林變成了現在的洗頭佬了...兩米多的寬度的破障鏟裝在信使號的前面,就顯得太窄了。

“看樣子,這個配件是需要更換了。”葉寒看了看窗外,在心中定下了一個計劃。

信使號的懸掛是高壓氣體懸掛,這種懸掛更適合在低溫環境下工作,同時其工作距離更長,有著更好的緩衝。

這就使得載具在一米厚的雪地上,也能夠擁有五十公里的時速。

在一片蒼茫的大地上跑了一個小時,葉寒對於信使號的新鮮勁就過去了,他就將駕駛許可權交給了bt,讓他來駕駛車輛繼續前進,自己則是在旁邊研究起了流沙盒。

信使號內部的空間比原來大了很多,這個流沙盒的安置也就更簡單了,葉寒直接焊接了一個旋轉的架子,將其安置在了上面。

需要歸零的時候,直接轉動一下就可以了,比之前可是要方便的多。

再加上bt7274的智商不比人類差,信使號的身上,可不僅僅是車體外面的監控探頭,車內也有大量的攝像頭,這樣一來,只要葉寒下達命令,載具就能自己行駛到目標地點了。

“斯~

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