哈德遜”蒸汽機車圖紙展現的，則是鐵路運輸的“黃金搭檔”。精妙氣缸佈局搭配合理傳動設計，動力轉化高效流暢，車輪滾滾間，拉貨載貨舉重若輕，載客出行舒適平穩，無愧實用設計典範，為本地機車研發點明思路。設想它馳騁在鐵軌上的，車頭蒸汽升騰，車輪飛轉，拉著一長串滿載貨物的車廂，或是擠滿乘客的客車廂，風馳電掣般穿越廣袤大地，準時抵達一個個站點。這讓西山島的工程師們領悟到，合理的結構設計不僅關乎動力輸出，還直接影響到實際運輸效能，為他們後續打造適配不同運輸場景的蒸汽機提供了關鍵參照。
英國“野鴨號”蒸汽機車圖紙自帶速度氣場，車體線條似在訴說它往昔打破速度極限的榮光。輕質材料降自重、最佳化進氣排氣減能耗、精細車輪軌道設計降摩擦，諸多巧思凝於一紙，鞭策著西山島匠人向高速化探索。當年“野鴨號”在賽道上飛馳，宛如一道銀色閃電，劃破長空，測速儀指標瘋狂跳動，定格在令人咋舌的 203 公里時速，舉世震驚。這份速度激情，點燃了西山島匠人們心底對高速蒸汽機的嚮往，促使他們大膽嘗試新材料、新工藝，力求突破本地蒸汽機的速度瓶頸。
林振興置身於西山島動力研究所的資料室，仿若踏入一座蒸汽技術的神聖殿堂，周遭靜謐，唯餘他偶爾的輕咳與紙張摩挲聲。牆上，一幅幅珍貴圖紙如歷史長卷徐徐鋪展，滿蓄工業變革的磅礴力量。
隨後目光落於那即將迎來首次點火實驗的首臺 100 馬力蒸汽機圖紙上，它長3 米、寬 1.8 米、高 2 米，氣缸直徑約 350 毫米，活塞行程達 500 毫米，內部精密管路與部件佈局一目瞭然，標註細緻入微，旁側附滿匠人們推演運算的公式筆記，凝聚著無數心血。