莫錚點點頭，又仔細的問了問劉茂軒一些關於滲碳工藝的細節問題，過了很久之後才說道：“方總工，你判斷的不錯！問題不是出在最後的滲碳工藝，而是前期的冷卻工藝！”
“冷卻工藝？莫技術員，你可不能亂說！我可是嚴格按照操作規範來的，有一點違規地方，你把我眼珠子扣掉……”錢師傅瞪著眼睛說道。
“錢師傅，你誤會了！不是因為你操作不規範造成的！”莫錚說道。
“那是什麼原因？”方溫良問道。
“其實也怪我疏忽，忽略了材料本身的問題！這批齒輪工件所用的低碳鋼，雖然也用了鍛造工藝，可能由於鍛機壓力不足，加上沒有采取對應的冷卻工藝，導致齒輪工件邊緣出現肉眼難以察覺的網狀碳化物，網狀碳化物的存在，不但增加了工件的脆性，也降低了工件的耐疲勞度……”莫錚解釋道。
“有沒有辦法解決？”方溫良上前一步，拿過工件仔細看了一會兒之後問道。
“最好的解決方法當然是追溯到源頭，這批低碳鋼在鋼廠鍛造結束後，快速轉移到勻速冷卻介質中冷卻，冷卻到600-700c再出液，然後再空冷至室溫，消除應力的同時獲得片狀珠光體組……”莫錚若有所思的說道。
“鋼廠生產的這種低碳鋼緊俏的很！能弄到採購指標就不錯了，我們去指手畫腳不太合適，有沒有其它解決方法？”方溫良苦笑著說道。
“我試試吧，不一定有把握！一會兒再跟劉工商量商量，看看能不能透過調質處理解決網狀碳化物的問題……”莫錚有些為難的說道。
倒也不是莫錚故意賣關子，其實最適合他發揮的是一家有著先進裝置的現代化鋼鐵廠，他甚至有能力憑藉專利陷阱，壟斷各種中高階特種鋼材的國際市場！
材料是製造業的靈魂，而冶金和化工技術，決定了材料的上限……
莫錚想了各種辦法入局，卻又一一被自己否定。
莫錚在劉茂軒的“協助”下，每天撲在熱處理車間，整整用了一週的時間，才摸索出一套調質處理工藝，解決了網狀碳化物的問題。
至此，高精度齒輪的所有技術難題都迎刃而解。
周志輝第一時間撥通了程化民的電話：“程主任，在紅星廠所有幹部職工的努力下，第一批高精度齒輪完成批次化生產，各項技術引數完全符合設計要求！”
程化民聞言，使勁的揮了揮拳，神情激動的說道：“太好了！紅星廠這回又立了大功！”
“程主任，我們接下來是不是在這個高精度齒輪基礎上，啟動過載變速箱的研究？”周志輝有些猶豫的問道。
程化民擺了擺手說道：“不用重複投入！西北齒輪總廠已經在去年研發出第一代國產過載變速箱，只不過因為齒輪技術引數不達標，一直無法量產，這也是國工辦下定決心引進滾齒機的原因之一！”
周志輝小聲嘀咕道：“沒能生產出合格的變速箱，怎麼能說研發成功呢？”
“老周，你這麼說就有失公允了！西北齒輪總廠跟你們紅星廠一樣，也是三線廠，同峪溝你去過吧？條件比你們還要艱苦，人家愣是用了六年時間 ，研發出我國第一代軍用重卡的5J80t變速器，實現了國產重型汽車變速器“零”的突破！雖然質量還很不穩定，但咱也不能一句話就抹殺了人家全部的功勞啊！”程化民語重心長的說道。
“程主任，您不要誤會，我是覺得以我們現在的技術力量，是能夠獨立研發出重卡變速箱的，也多一個選擇嘛！”周志輝解釋道。
“老周，你也是一名老軍工了，全國一盤棋的道理還用我給你解釋嗎？西北齒輪總廠本來就是西北重汽的配套工廠！你們應該把主要精力放在六九式的配套生產上！”程化民皺眉說道。