能讓現代戰爭高階作戰力量的飛行員幹農活種菜，這也算蠍子拉屎，獨一份。
白堂飛和老飛火鳥忙著幹活，全體受訓學員則忙著訓練，向戰鬥員轉變，提升自身實力。
近距格鬥空戰的訓練，其危險性為整個特訓階段之最，在日常訓練之中，海航學員和石院學員都出現不同程度的問題，甚至差點由於人為因素和意外因素引起飛行事故。
所幸，今年特訓似乎受到幸運女神眷顧，並沒有真正出現墜機等嚴重的二等飛行事故，由人為因素導致的飛行錯誤進行嚴厲批評，由意外因素產生的飛行錯誤則誇讚鼓勵。
隨著時間推移，在日日夜夜響徹不覺的航空渦扇引擎尖嘯聲之中，高教機階段為期三個月的綜合性空戰特訓，逐漸走向尾聲。
七月下旬，烈日當空，陽光格外毒辣。
東部沿海上空，編號為109號的L-15C獵鷹高階教練機和殲-10A戰鬥機飛行於蔚藍天際，飛過下方繁華的海岸線，掠向深處的大海區域。
今天，距離特訓結束僅剩最後一天時間，明天全體學員就將結業，透過此次空戰特訓，成為一名合格的菜鳥戰鬥學員。
今天，是周海最後一次在東海上空飛行。
“明天特訓結束，回去之後好好訓練，不能懈怠，務必透過天鷹軍演的及格線，明白嗎？學員一號。”
身穿抗荷服的林劍，面色平靜，目光注視著下方形態各異的積雲和廣闊蔚藍的大海，再次囑咐道。
空戰特訓即將結束，全體參訓飛行學員要與生活三個月的衢州基地宣告再見，各自返回學院，迎向自己嶄新的篇章。
從某種意義講，每一名透過特訓的飛行學員，已經屬於內定正式飛行員身份。
在普通高教機飛行學員看來無比困難的高教機結業考核，對已然轉變為合格戰鬥員的受訓學員而言，就像是吃飯喝水般簡單。
不過，這些對林劍而言都不重要，他只在乎表現堪稱妖孽且自願參加蛻變計劃的飛行學員——周海。
透過天鷹軍演及格線，這就是林劍對周海的要求。
“明白。”
聽到林劍的話語，握著操縱桿保持機體飛行狀態的周海，朝左手九點鐘方向擔任長機的殲-10A點頭示意，回應道。
“天鷹軍演過後，大概可以高教機結業，你要明白，這只是你飛行生涯一個微不足道的開始，不能驕傲。”
林劍看著旁邊伴飛的109號L-15C獵鷹，緩緩說道：“私下裡給你說一下，結業之後，我這裡有四款機型供選擇，蘇-35，殲-16，殲-10D，殲-10C，學員一號，你選擇哪款機型？”
“四款？”
周海懵逼了。
這次是真的懵逼。
蘇-35，殲-16，殲-10D，殲-10C，整整四款效能頂尖的戰鬥機就如同後宮三千佳麗般，供他挑選寵幸。
高教機學員畢業下團分配，有一條不成文的隱形規矩。
綜合成績頂尖的飛行學員，能進最好的空軍部隊服役，自主選機，統一為三代機，乃至於更高層次的三代半機，多數人選擇先進的進口機和新型國產機。
綜合成績中上的飛行學員，能進條件較好的空軍部隊服役，自主選機，戰機從準三代到三代區間，一般都是被挑剩下的國產機。
綜合成績普通的飛行學員，不好意思，被迫分配，自主選機不存在的，一般得先去二代機部隊待上幾年，運氣好能飛殲-8，運氣不好則是飛殲-7。
周海瞭解這種遵循叢林法則的規定，他也知道以自己的綜合成績，能進最好的部隊，選最先進的戰鬥機。
但是，四款戰鬥機是什麼鬼？