正文卷 第七百五十二章 東亞怪物房！（補更）
意外，在於孫宏院士一直主持沈霍伊毫無蘇系風格的fc-31‘鶻鷹’四代機隱身專案，沒想到能抽出時間和精力，親自操刀，研製最新改進型的殲-15c‘虎鯊’艦載機。
情理之中，則在於孫宏院士乃是殲-15‘飛鯊’艦載機的締造者，有足夠的資格和經驗去主持這個新機專案。
要論世界誰最熟悉殲-15戰機系列，非孫宏莫屬。
殲-15‘飛鯊’艦載機締造者！
fc-31‘鶻鷹’第四代中型隱身戰鬥機締造者！
北孫之稱，絕非浪得虛名。
當然，儘管孫宏身為沈霍伊的代表人物，一手創造華夏第一款艦載機殲-15‘飛鯊’和fc-31‘鶻鷹’隱身戰機，但其戰機設計水平僅為國內頂尖梯隊，世界層次為一流梯隊，仍遜楊威一籌，無法代表華夏戰機設計的最高水平。
北孫南楊，以素有‘鬼才’之名的楊威為首。
周海仔細瀏覽一遍，右手拇指點選螢幕，觸碰檔案內容，翻開電子技術資料介紹第一頁，繼續閱讀汲取無比寶貴的知識。
殲-15c‘虎鯊’，單座雙發全天候多用途艦載機，重型，綜合效能準四代。
基礎引數——長度22.3米，翼展15米，高度5.92米，翼載荷295公斤每平方米，最大安全過載9g，最大極限過載11g。
航電系統，採用多種新型技術，總體基礎框架由三者構成——準四代‘東北虎’有源相控陣雷達，全新光電瞄準系統，新型電子戰系統，綜合效能為準四代航電級別，具備智慧化。
玻璃座艙蓋採用新型矽酸鹽材料製成，提升抗鳥撞和壓力的效能，座艙內部設計為一大兩中多功能顯示屏，運用觸控感應技術和聲控技術，可透過語音或手指控制航電系統。
動力系統，由兩臺ws-10c‘太行’全向軸對稱大推力向量渦扇引擎構成，中航黎明航空發動機公司研製，總最大推力28.56噸，總中間推力15.912噸，具備全向向量能力，偏轉率每秒30度，最大偏轉角度18度。
最大航程延長至4300公里，作戰半徑1720公里，空重公斤，最大起飛重量公斤，載油量9噸，有效載彈量7.4噸。
最大起飛迎角30度，最大順勢盤旋角速度27度，整機空重推重比1.72，最大載重推重比0.86，失速臨界速度每小時220公里，最小著陸速度每小時230公里。
操控系統，為三軸四餘度電傳操控系統，設有新型智慧機載衍射平顯，配合頭盔顯示系統一同使用。
機身氣動佈局進一步最佳化，氣動效率相比原型機提升2.5%，升力係數提升0.9%，正向雷達反射截面積縮減為2.8平方米。
機體複合材料使用比增加為12%，空重由公斤縮減為公斤，機動性和操控效能比基礎量產型改善6.7%。
武器系統，機體外掛點12個，裝備一門gsh-30-1型30毫米機炮。
右手拇指不斷觸碰平板螢幕的周海，很快讀完整份關於殲-15c‘虎鯊’艦載機的珍貴技術資料介紹，獲悉完整的詳細效能引數。
“按照這份技術資料顯示，殲-15c的紙面資料效能已經全方位超過陣風和f-18e‘超級大黃蜂’，綜合效能的確處於準四代級別，戰鬥力非常強悍，與殲-10d‘火龍’處於同一水平，僅有航電系統和飛控系統存在差距。”
周海瀏覽完畢之後，沒有著急繼續瀏覽接下來的訓練詳情，內心已經對即將駕駛的殲-15c有了完整的基礎概念，默默給出評價。
僅次於楊威院士的得意之作——殲-10d