春節，專屬於華人的新年，一年之中最重要和最有紀念意義的時間段。
對赴阿執行秘密任務的所有人而言，今年的春節格外思念家鄉，身處兩萬多公里之外的陌生土地，鄰近南極圈，無人不想家。
鄉愁最難解，也是最考驗人心的時候。
南美洲的除夕之夜，全員放了半天假，聚餐休息。
北方的餃子，南方的湯圓，豐盛的菜餚，來自於五湖四海的教官隊、成飛技術團全員、地勤官兵和警衛部隊，聚集於基地食堂內，歡度一年之中最重要的節日。
過完一個簡單至極的春節，大年初一，教官隊和所有人再次忙碌起來，辛勤勞動，毫不在意外界已經扯皮數月之久的輿論，以及頭頂的英美雙方天基衛星。
各司其職，該幹嘛幹嘛。
扯皮是必須扯皮的，沒辦法，皇家空軍的雪狐和銀鳥，目前尚處於被扣押狀態，不敢動手，只有扯皮。
與此同時，秘密裝船運輸的AIM-120D‘監獄’和兩架颱風戰機殘骸，途徑全世界的蔚藍大海，在海上漂泊近一個月後，穿越馬六甲海峽，悠悠駛入南部海域，抵達廣城港口。
除夕過後，生活照舊。
很快，即漫長而短暫的三月時光，轉瞬即逝。
……
南大西洋上空，近海，離南美洲陸地約二百五十公里，離馬島最近附屬島嶼約二百四十公里。
碧空如洗，驕陽懸掛於東方，釋放暖和而平和的光芒，灑下溫暖和一絲絲希望。
時值南半球的春末，天氣已經有些炙熱。
“轟！”
七千米高度，兩臺太行渦扇引擎亦如怒吼般的咆哮聲，響徹雲霄。
座艙下側噴有兩個擊墜標誌的001號FC-20X‘青蛟’，呈現凌厲的攻擊態勢，高高揚起機頭，以大仰角狀態高速爬升。
爐火純青般施展高悠悠機動，當機身到達頂端之時，反向改出高悠悠機動，壓低機頭俯衝，輕而易舉鎖定前方改變姿態的002號FC-20X‘青蛟’，艙內頂端的機載衍射平顯攻擊中心區域，呈現幽綠色。
“滴！”
002號玻璃座艙內，轉瞬響徹雷達告警系統的聲音，多功能顯示屏給出遭受同型別戰機紅色提示符號，蜂眼頭盔提示訊號來源於後上方。
駕駛青蛟的羅薩爾，額頭滿是汗水，急促呼吸著，數月以來積累的戰鬥經驗令他本能拉桿右向滿舵，操控002號青蛟右向急轉，試圖規避。
高速狀態之下的突然機動，身體和機體承受7G飛行過載。
7G，現有速度和載重之下，002號青蛟能夠施展的最高過載機動。
“滴！”
飛行過載系統的聲音，同樣傳出，螢幕閃爍耀眼的黃色，給出機體承受7G過載的精確資料。
凡是超過6.5G以上的過載，過載系統都會予以提示，按照過載數值的不同，給予對應顏色和聲音訊率提示。
右急轉試圖逃避，可這一切都是徒勞的。
雷達告警系統的聲音並未斷絕，001號FC-20X‘青蛟’，就猶如跗骨之蛆般緊緊跟隨，用無形而致命的特殊頻率電磁波，鎖定高速逃竄的002號。
一秒。
兩秒。
三秒。
水滴形玻璃座艙內的告警聲，如期消逝，不多不少，正好三秒，幾乎精確到毫秒。
鴨翼和主翼面切割稠密氣流的001號青蛟，改平飛出，穩定盤旋於天空，機翼下方掛載的SD-8B和SD-10沒能發射出去。
“今天第6次被擊落，總共第148次被擊落。”羅薩爾恢復平飛，滿是汗水的臉上有些苦澀，渾身幾乎被汗水打