白堂飛笑了笑。
一旁的王竹雨面色平靜，雙眼投向滑行道之中平穩行駛的109號L-15C獵鷹。
如今，待在地面的特訓學員們，一邊研究關於代號和單機綜合考核的事情，一邊關注最先考核的周海。
單機綜合考核，為了最大程度磨鍊學員的戰術意識，並沒有正式飛行員的陪伴，一切需要獨自完成。
考核順序由成績編排，最先考核，這同樣是一種肯定，以及實力的表現。
換句話說，並不是想就能給你安排最先考核。
掛載一枚霹靂-8B近距格鬥導彈的L-15C獵鷹，徐徐向前，承載半空載狀態機體的主副起落架航空輪胎，於冰涼而乾燥的滑行道混凝土表面滾轉，微微變形，尾噴管之中掠出一股股如同激流般的高溫氣流，釋放滾滾熱浪。
“呼叫塔臺，學員一號請求起飛。”
握著金屬操縱桿，周海注視著越來越近的主跑道入口，凝望右側方向筆直而修長的主跑道，開啟無線電裝置，向衢州基地塔臺發出起飛申請。
一切，顯得駕輕就熟。
“學員一號，地面東南風，風速3級，4級陣風，無側風，目標空域已放晴，准予起飛。”衢州基地塔臺管制員隨即按照程式回應，給予起飛許可，報告一系列地面風向資料：“祝一路平安，飛行順利。”
“學員一號收到，準備起飛。”
獲取塔臺起飛許可，待在座艙內的周海，能感受到來自於基地四處的目光，以及指揮官林劍的關注，雙眼一凝，內心嚴肅，深呼吸一口氣進行操作。
右手，壓桿向前。
右向踩舵，調轉方向。
今天的單機綜合考核，核心內容為發射實彈攻擊靶機，尚屬於周海服役生涯以來的首次經歷，需要慎重以對。
在諸多人員注視之下，銀灰色L-15C獵鷹緩緩轉向駛進入口，對準筆直而修長的主跑道，渦扇引擎聲音逐漸響亮增大，輸出越來越高的推力，推動著機體高速滑行。
疾馳二百餘米，伴隨著抵達起飛臨界速度，左右機翼提供高額升力，周海本能拉桿抬頭，選擇正常而精準的迎角，抬頭迎向天空。
展翅，翱翔。
“呼叫塔臺，學員一號請求執行空戰機動考核科目。”周海握著操縱桿保持盤旋飛行，觀察機載左右螢幕給出的機體資料和飛行引數，而後向基地塔臺發出申請。
高度三千米，航速四百。
“學員一號，准予執行。”
坐在椅子上的塔臺管制員，手裡拿著一具光學高倍望遠鏡，注視天空平穩飛行的L-15C獵鷹，給出批示。
旁邊，佇立著隸屬於基地特訓指揮部的監考軍官，右手端著戰術平板，面容嚴肅，準備隨時記錄關於周海的單機綜合考核成績。
基地光學觀察裝置和軍用高畫質攝像頭等一系列裝置，同時鎖定天空之中的L-15C獵鷹。
得到管制員的命令，周海左手上推節流閥，右手壓桿踩舵，改出盤旋狀態，緊接著加速蓄積能量，猛地拉桿抬頭進入最大仰角。
L-15C獵鷹姿態陡然變化，憑藉尖拱大邊條和襟副翼氣動舵面提供的氣動效果，機頭迅速後仰，機尾則在慣性作用之下朝前壓去，如同高高揚起進入攻擊姿態的眼鏡蛇般。
這是航空史上最為經典的眼鏡蛇機動，正式名稱普加喬夫眼鏡蛇機動，由當初蘇聯試飛員維克多爾·普加喬夫，在巴黎航展之上，駕駛蘇-27‘側衛’重型制空戰鬥機實施整個機動，震驚全場，轟動整個世界。
在那個年代，蘇-27‘側衛’家族正是因為眼鏡蛇機動，而成為三代機之中的獨特標杆，攀登巔峰，享譽世界。
步入新時代