“保險起見我在確認一下，你的視力是？”出發前，劉凌靠著車門這樣問道。
“雙眼都是1.5.”將一身賽車手的裝備全都準備萬全的隼人這般回答道。
“那心臟呢？”
“沒問題！”隼人豎了豎大拇指。
“總之，在賽場上你就盡你可能的發揮自己的實力就行了，阿斯拉達會給你建議的。”車田大叔來到了車前，最後這樣囑咐道，“相信賽車吧。”
“啊！等等，隼人！”明日香急急忙忙的跑了過來，遞給隼人一個掛墜。
“這是？”
“以防萬一。給你的護身符喲。”
哎呀，青梅竹馬真讓人羨慕。
“謝謝你，明日香。”隼人很坦率的感謝道。隨後轉身關上了車門。
按下引擎開關，排氣管放出了引擎的廢氣，也伴隨著轟鳴聲表明著賽車的啟動。
掛擋，踩下油門，阿斯拉達離開了維護站，進入了出發位。
負責出發前檢查的比賽官員在賽車四周檢查。確認無誤之後，收起了黃色的旗幟，以手勢表示賽車隨時可以出發。
而在這些人走到了賽車兩邊的一瞬間，隼人便踩足了油門，讓賽車全速衝刺起來。
一瞬間過高的加速力，甚至讓賽車的輪胎一瞬間的打滑了一下。阿斯拉達動力過剩的擺動著身體，義無反顧的衝向了賽場。
而在隔壁維護站之中，一直假寐著的新秀賽車手新條直輝睜開了眼睛。
他調整好狀態，要出發了。
“給我現在最快的賽車和圈速資料。”他一邊操控著機載的計算機，一邊戴上了頭盔的透明面罩。
“加油啊，新條君。”
“放心吧老闆，我一定把杆位奪下來先給您。”新條顯得很自信。
杆位，poleposition，最初出現在賽馬比賽之中，在賽馬出發前於其身邊立一根木杆，表示其跑得最快。這個詞語隨後也被運用到了賽車比賽之中。由賽前排位賽的速度來決定正式比賽時的發車順序，其中位於第一位，也就是排位賽中跑的最快的。便是“杆位”。
換而言之，能夠取得杆位，也是對於駕駛員實力的體現。
對於杆位如此的勢在必得，也足以看出這個曾經在f3賽事中取得冠軍而晉入高智慧方程式賽車之中的賽手有著怎樣的實力和自信了。
就此，葵車隊所屬的赤色賽車，史培利昂也出發了。
而這時候，新手上路的隼人和阿斯拉達也已經在賽道上奔跑了。
根據賽車需求而卸除了車頭的鉤矛發射器、車尾和車身的衛星發射器等裝置的阿斯拉達，如今全身以白色和藍色為主色，輔以紅色與金色。顯得十分的明快。
用劉凌的話來說的話，應該就是“標準的高達塗裝”這樣的話吧。
全重降低的同時，又是在正規賽道上前進，賽車現在的速度已經穩定在3km/h左右。
“油門的控制還需要更加精細一些，僅僅是依靠轉動方向盤來駕駛，是無法完美的控制賽車的。”阿斯拉達這樣提示道。
“我知道的，只是現在有些緊張而已。”隼人的語氣顯然顯得很緊張。
時速三百千米，大部分的人從來沒有到達過這樣的速度吧？再加上還需要操縱著充滿了密密麻麻的開關，以及身邊數個控制桿的高智慧方程式賽車。也難怪作為新手的隼人會如此緊張了。
不過確實，阿斯拉達所說確實一針見血。雖然擁有著高智慧方程式賽車的駕照，證明了隼人知曉高智慧方程式賽車的駕駛方法和基本規則，但是常年駕駛摩托車的他，讓他有許多的駕駛習慣完全沒有改變過來。
“馬上進入第一個彎道，隨後