太空中，一支由667艘宇宙飛船組成的龐大艦隊如離弦之箭，自由的馳騁，它們的目的地是：小行星帶。
小行星帶是太陽系內介於火星和木星軌道之間的小行星密集區域，由已經被編號的12萬多顆小行星統計得到，98.5%的小行星都在此處被發現。由於這是小行星最密集的區域，估計為數多達50萬顆，這個區域因此被稱為主帶，通常稱為小行星帶。
有的天文學家認為，按照引力計算，在小行星帶出現的似乎不應是一批小行星，而應是一顆完整的行星。因此，在科學界有這樣一個說法：是太陽系第十大行星億萬年前的大爆炸分解成了千萬顆小行星，形成了小行星帶，而此時的小行帶所擁有的質量應該僅是原始小行星帶的一小部分，以電腦模擬的結果目，小行星帶原來的質量應該與地球相當，不過由於太陽和木星引力的擾動，大部分的物質都被丟擲去，殘留下來的質量大概只有原來的千分之一。
經過不斷的加速，艦隊的速度已經達到了110公里每秒，這已經遠遠超過了第三宇宙速度，可以擺脫太陽引力的束縛，脫離太陽系進入更廣袤的宇宙空間。
不過，相對於廣袤的宇宙來說，這樣的速度還是太慢了，科學家把地球跟太陽的平均距離定義為1個天文單位，約等於1.496億公里，而火星距離太陽的平均距離是1.5個天文單位，小行星帶範圍則在距離太陽約2.17-3.64天文單位的空間區域內。以110公里每秒的速度，每天只能前進0.095億公里，約為0.064個天文單位，放在宇宙的大背景裡，就跟蝸牛爬一樣慢，不過，宇宙飛船還可以一直加速，按照超級計算機模擬的結果，大概可以在27天后進入小行星帶。
不過，大家別以為進入了小行星帶範圍就可以隨時遇到無數的小行星，相反，很難遇到。
原因很簡單，小行星帶的小行星和隕石雖然非常多，已經被編號的小行星就有12萬多顆，而像幾厘米、幾毫米的小碎石數量肯定又是個天文數字，但是小行星帶這條“帶子”有兩億千米左右那麼寬，比地球到太陽的距離還要大，因此，小行星帶物質的密度小的可憐。美國發射的好幾艘探測器，全都安然無恙地穿過了小行星帶，而這些探測器連一點防禦能力都沒有。根據計算，在小行星帶中，探測器與小行星發生碰撞的機率低於十億分之一。
但是，在太空中與小行星或者隕石發生碰撞的機率雖然很低，也有遇到的時候。
艦隊飛行了3個多小時後，每艘宇宙飛船上的人工智慧都忽然發出了警示音：“警告！警告！前方發現一顆小行星，直徑約107米，距離67萬公里，正好擋在飛船的前進方向上。”
67萬公里，聽起來很遙遠，但是以艦隊現在的速度，也就是一個多小時的距離。如果這支艦隊的宇宙飛船隻有美國的技術水平，那肯定是要緊急調整飛行方向，避開這顆小行星，不過，這支艦隊裝備了電磁軌道炮，還擁有能量防護罩，完全可以硬剛，以提振士氣！
“7號飛船，11號飛船，12號飛船，16號飛船，23號飛船，準備發射軌道炮，摧毀小行星。”
一艘“天工2代”宇宙飛船內，楊銳冷靜的下達指令。
“天工級”宇宙飛船，是國家方面自行設計的宇宙飛船，自從進入太空後，國家和未來科技公司就“分家”了，基本上是各玩各的。未來科技公司設計的是“星空級”宇宙飛船，國家也設計了“天工級”宇宙飛船，而目前最先進的就是“天工2代”宇宙飛船，長4.3公里，寬1.2公里，是一艘猙獰的鋼鐵怪獸。
至於楊銳，則是這支艦隊的指揮官，未來科技公司的宇宙飛船，也要聽從他的指揮。這也是沒辦法的事，既然組成了艦隊，肯定要有統一的指揮，要不然就亂套