愉快的吃了一頓飯相互間認識了,也取得了諒解。
吃飯的時候,劉天賜提出,白海豚今後還要舉辦比如帆船、馬拉松、腳踏車、武術、搏擊、健美、乒乓球、羽毛球、射擊等等國際比賽,希望體育總管處能夠多多支援。
既然互相之間取得了諒解,體育總管處乾脆大方的派出觀察員支援白海豚的工作,這次國家汽聯也將率下屬成員一起到西陵參加賽事觀摩。
七月的時候,天麗西陵機場正式通航,第一天降落的飛機只有四架,還是天麗投資旗下的天麗航空自己的飛機。
現在天麗航空自購、租賃的飛機已經達到了70餘架。開闢了一條西陵到義大利米蘭和一條西陵至拉斯維加斯的旅遊航線,國內航線則是打通了各省會城市之間的航線。
國內一些航空公司隨著西陵機場投入運營也開始和西陵機場磋商,要開闢到西陵的航線。
西陵機場二期工程在3月份的時候已經破土動工,現在正在緊張的進行人工造陸工程。
人工造陸是使用國內最最先進的自航式絞吸挖泥船,每小時可以噴砂6500立方米。相當於一小時噴的砂可以把一個足球場堆高4米,西陵這邊的海岸線,特別是西陵機場旁的海里平均水深4米出頭,一艘絞吸船不停作業,兩天多一點就能夠填滿1平方公里的海洋。
當然,事實上不能這麼算,人工造陸不是單純的把沙子從海底挖起來堆高就行。還有許多的設施要安裝建造。不然堆起來的泥沙也不能穩固,水一衝就散了。
天麗投資這次租賃了最新型6500立方挖泥船,6000立方挖泥船4艘,4500立方挖泥船7艘,還有數十艘中小型絞吸挖泥船作為協助。
如果不是一些必要的工程,這些船每天實現的人工造陸達到了5平方公里。
全部投入的船隻達到了60多艘,陸地重型機械200多臺。三個月的時間下來,已經初步看得見二期工程的雛形了。
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