“第一期工程在5月份的時候完工，只要透過民航總局驗收和空軍的驗收就可以投入使用了。”
現在一月份，離五月還有四個月時間，不過那個時候已經是西陵的雨季，很多時候因為季節氣候導致工期出現不確定。
劉天賜皺了一下眉頭，“俞總，和施工部門溝通，加快建設速度，避免雨季到來影響施工。”
“是，董事長。”
“你們接下來要做好準備，現有機場一旦投入使用，我們的二期專案就要迅速推進，你們聯絡的絞吸船現在如何了？”
俞自強心中一喜，能夠投資機場二期，說明公司資金寬裕，看來自己的小日子越來越好。
“報告董事長，已經聯絡好了，兩條最先進的絞吸船。每小時工作量每臺為7500立方，作業深度-30米，可以將絞吸的泥沙排到15公里外。”
西陵機場二期專案的設計圖紙早在一期機場建設的時候就已經制作出來了。
全部建好的西陵機場陸地面積超過50平方公里，其中有28平方公里是完全由人工島嶼組成。這個人工島嶼是一期工程的延伸，和原來的一期工程是連線在一起的。
西陵機場二期專案總投資預計270億元，可實現年7000萬人次的最大吞吐量。
這個機場專案是除西陵天麗灣中央商務區外最大的建設專案。
機場完工，西陵的發展會更近一步，也關係著天麗投資的地產專案能不能賣個好價錢。
得到俞自強的保證，劉天賜這才離開了機場。
接下來的幾天，劉天賜分別視察了天麗國際賽道建設專案、水上樂園、海洋館、東蘭民俗村、天麗莊園等專案。
看完這些專案，劉天賜重新到賽道處看了已經投入使用的大昌汽貿的豪車館和自己建的汽車博物館。
這兩處因為採用的是鋼構結構建築，施工速度比混凝土要來得快。
豪車館，顧名思義，是各種豪華品牌的聚合體。
寬敞明亮的展覽大廳，被佈置成汽車展覽會一般。
這裡不光有勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、賓士、紅旗、寶馬、豐田世紀、凱迪拉克、林肯、瑪莎拉蒂等一二線豪華房車。
也有邁凱倫、法拉利、蘭博基尼、保時捷、布加迪、科尼塞克、帕加尼、西貝爾這些超級跑車。
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