反倒是趙氏農莊裡的基礎建設，讓李申之大開了眼界。
一直以來，李申之總覺得古人對於機械裝置的使用嚴重不足，總是需要大量使用人力和畜力進行生產勞動。
來到了趙氏莊園才發現，自己錯得是多麼的離譜。他們對於機械的使用不僅十分充足，簡直到了無所不用其極的程度。
至少宋人如此。
尤其是對於水力的開發，簡直到了喪心病狂的地步，有水的地方必有水車。
在河道之上，架設著一座座巨大的工坊，一個工坊裡陳列著一排排巨大的齒輪和磨盤，只有三兩個工人在裡面操作。若不是房頂那傳統的歇山頂構造，簡直就是一個現代化的車間。
趙氏莊園的規模比李家的莊園大了十倍不止，趙不凡驕傲地介紹著：“這條河上，我們家可以建八個水車。我分出兩個給你用，以後你們家有什麼需要加工的東西，直接上這裡來。”
經過北宋一百多年的穩定發展，官府充分地認識到了水力資源的重要性。
一條河至少有三方面的用途，第一是作為灌溉莊稼的水資源，第二是作為水力運輸的運河，第三是作為水力磨坊的動力來源。
三者之間如何平衡，如何分配，大有學問。
如果灌溉莊稼的太多，水位就會下降，進而影響河道的運河作用和動力作用。
如果修建的水車太多，就會降低河流的流速，進而嚴重影響航運，還容易造成泥沙淤積。
這三個用途之中，航運是重中之重，寧願捨棄另外兩項用途，也要優先保證的目標。
宋代之所以會出現超大型的人口城市，正是得益於糧食航運的低成本執行。宋代開國皇帝趙匡胤定下的禁軍政策，使得國家必須把大量的糧食集中在京城附近，才能養活京城數量龐大的禁軍以及軍屬，只有數量龐大的禁軍才能有效震懾各個地方勢力，避免他們過於強大，產生安史之亂的禍患。
縱觀宋代的大城市，無不是水運能力強大的地方。
就拿汴京開封來說，正是位於縱（京杭運河）橫（黃河）兩條主要航道的交叉點上。這就是開封這麼一個易攻難守的地方，還會成為北宋國都的原因。
基於這樣的原因，河道資源成了國家戰略資源。因此，哪家能分多少水灌溉，哪家能造幾個水車，都有數額規定。
河上不停地有禁軍在巡查，若是被禁軍查到哪家亂用水資源，輕則罰款拆毀，重則發配充軍。
尋常土豪，最多隻有兩三個水車，李家就是如此。
相比之下，趙士褭家有八個水車，堪稱土豪中的土豪。
參觀一圈下來，李申之發現水力資源的開發，基本上沒什麼增量空間了。
難不成非得搞蒸汽機才行嗎？
蒸汽機說起來簡單，但是真想造一個能用的蒸汽機出來，卻是一項浩大的工程，並且其經濟性還不一定能比得過驢。
算了，還是等出使金國回來再說吧。
議和成功以後，利用那幾年和平的視窗期，好好發展一番，等積攢夠了實力，再一波推平金國。