第397章 空突營最大的短板指揮型直升機(1 / 2)

第397章 空突營最大的短板——指揮型直升機

397空突營最大的短板——指揮型直升機

陳凡和拓小櫻一口氣談了十多個小時。

吃飯都在辦公室裡隨便對付一下。

兩個人一一敲定了以後的數十項合作。

主要就是由陳凡提出方案和想法,拓小櫻帶領他們團隊負責實現。

有了拓小櫻的無人機,空突營的地面火力就基本不成問題了。

如此,空突營既可以輕負重,又可以形成精確的重火力,比傳統的空突旅中那些需要攜帶120毫米迫擊炮以及各種反坦克導彈以及其他火箭彈的部隊,可就輕多了,他們只需攜帶一定數量的通用機槍以及少量攻堅重火力即可,其他的攻堅任務,都可交給直升機。

不過,這並不意味著空突營的裝備就大功告成了。

此時陳凡還沒有資格去講東西夠不夠好,他現在首先要想的,是各種急需的裝備,有沒有了!

資訊化戰爭時代,誰能掌控敵我雙方的戰場態勢,做出合理有效的攻擊,誰贏得戰爭的希望就越大。

但這個東西是稀罕貨,緊缺得不得了,哪怕是老a,也才一個。

前些年老a和702團打的那一場對抗,702團被打得慘不忍睹,其中一個很關鍵的因素,就是因為老a的指揮部設定在一架直升機上,702團需要幾百個人才能完成的指揮中心工作,老a十個人不到就可完成,其他全部依靠資訊化裝置。

有了指控系統的幫助,原先十多個人乾的事情,現在可能幾個人就能完成,這樣的指揮部編制減少,靈活性高,生存率高。

在地球上,最早使用直升機機載指揮系統的軍隊是美國陸軍。

根據陳凡的推演,截止目前,這個空突營還缺乏一個非常重要非常重要的東西,那就是指揮直升機。

指揮與控制系統已經成為各軍事大國軍隊的標配,其以國家資訊基礎設施為依託偵察\/通訊衛星、地勘、情報收集,以計算機為載體,可實現對作戰資訊的獲取、傳輸、處理的自動化,保障各級指揮機構對所屬部隊和武器實施科學高效指揮控制與管理。

先解決有沒有的問題,再去想好不好的問題,一步一步地來,紮實推進。

而面對一場複雜的戰役,需要考慮的要素繁雜,人工處理資訊的能力有限,而這個任務則可交給指揮與控制系統完成。

這個平臺要能把各個作戰單元的資料接入,並能快速做出分析。

空突營想要成功執行任務,需要一個很先進的指揮平臺。

實話實說,那個東西,才是老a最引以為傲的東西。

美國陸軍早在2013年前就已經裝備了機載指揮與控制系統的 Uh-60直升機,該平臺擁有高機動、自主式和可靠的綜合數字指揮所能力,使得指揮官能在作戰空間中穿越,保持態勢感知和執行指揮控制。

美國陸軍的直升機指控系統設計之初是用於旅級部隊的快反戰鬥,但是讓該系統大放光彩的卻是在伊拉克進行反叛亂戰鬥。

在伊-拉-克北部的一個孤立的建築群外,一個美軍步兵連和伊-拉-克軍隊從ch-47“支奴幹”直升機衝出來,迅速移動到目標建築物。

兩架Ah-64d阿帕奇直升機在外部警戒。

而帶有精確彈藥,近距離空中支援無人機準備就緒,無人駕駛飛行器則透過其光學系統提供全動態影片。

在60多公里外的指揮部,士兵、無人機裝備的感測器在實時向指揮部傳輸戰場資訊,以保持態勢感知。

該營指揮官使用A2c2S直升機在數公里外監視這場戰鬥的各個方面,確保每一步計劃都被執行。

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