現如今，軍工局工業部門為了方便高效管理，對行政管理層次進行了整合改編，採用工務科—工業區—工廠三級管理制度，劃分出四個工業區——榆林、靖邊、安塞、柳樹溝，進行垂直管理。
榆林工業區以榆林鋼鐵廠為核心，主產鋼鐵及附屬產品。
靖邊工業區以銅礦及鍊銅廠為核心，主產黃銅及附屬產品。
安塞工業區以水泥廠和火炸藥廠為核心，主產水泥和各類火炸藥。
柳樹溝工業區涵蓋延城，主要以機械加工為主，主產機械零部件、硫酸及附屬產品，以及發動機和紅星拖拉機。
此外，公路建設工程暫時劃分到工業部門體系。
榆林50%，靖邊5%，安塞10%，柳樹溝25%，公路建設工程10%，由總務科牽頭成立專業化運輸隊，實現運輸效率最大化利用，令各個工業區達到大幅度增產的目標。
伴隨著這份工業部門詳細分配方案新鮮出爐，會議室內隨即陷入安靜，眾人面色嚴肅，針對這份分配方案進行討論，細細推敲。
“榆林工業區獲得50%配額，鋼鐵無疑是當下最為重要的工業原料資源，各個方面都需要鋼鐵，尤其是軍工生產和紅星拖拉機，這點倒是沒有問題，其餘配額也在一個合理區間，這個分配方案非常科學。”李強腦海思索，很快給出看法，對於整個分配方案持肯定態度。
科學且合理。
“大家暢所欲言，工務科這邊有意見嗎？”留給眾人幾分鐘思索時間，陳康看了看手錶，隨即向工務科詢問道。
趙書面容嚴肅，回應道：“工務科完全服從最高科技組的分配方案，沒有異議。”
“那好，就按這個分配方案，軍工這邊就由兵工科自我規劃。”陳康餘光瞟到李強向自己輕輕點頭，明白其意，稍微等待片刻，見軍工局各部門沒有意見，當機立斷作出決定。
“各位同志，陳局長，有一個點我不得不提醒，隨著紅星拖拉機投產，用於生產輪胎的天然橡膠是一個嚴重問題。”這時，餘華出聲發言，給出根據地馬上就要面臨的大問題：“這是可以預見的重要資源危機。”
天然橡膠！
這是中華無法自產的戰略資源，正常時期全靠進口，而隨著全面抗戰爆發，天然橡膠進口量受到戰爭因素影響幾乎瞬間暴跌七成以上。
原因很簡單，日本人收購價格和採購量遠遠超過中華，比起賣給中華，東南亞橡膠商更願意聽從美國主子的安排賣給日本。
如果說鎢、鉻、鉬、錳、鎳等等戰略資源或多或少能找到一兩條穩定的獲取渠道，那麼天然橡膠真的就沒有任何穩定渠道，全憑運氣。
這番話傳出，還在期待好日子即將來臨的眾人，全都為之一愣，面容嚴肅。
陳康聞言，面色凝重，知曉情況嚴重性，轉而看向陸遠：“老陸，咱們的橡膠儲備還有多少？”
“大概七十噸，這些橡膠是前前後後透過不同渠道購買的，北方部撤出平津地區後，我們失去了北方地區的橡膠供應來源，現在國際上橡膠價格大漲，日本人大肆採購天然橡膠，我們很難獲取大量橡膠資源。”陸遠如數家珍般給出儲備資料，緩緩說道。
“餘副組長，七十噸天然橡膠如果全部用於生產輪胎，能生產多少條？”陳康嚴肅道。
餘華回應道：“按照紅星拖拉機的鋼絲輪胎規格，每噸橡膠可生產三十條鋼絲輪胎，總共2100條，可以滿足350臺紅星拖拉機，當然這是理論資料，實際上我們不可能把這些珍貴的天然橡膠全部用於輪胎生產，考慮到各種密封圈，導油管，傳動帶，軟管等橡膠製品的消耗量，可供輪胎生產的橡膠最多佔到70%。”
紅星拖拉機採用前二後四輪胎配置，每臺拖拉機