切都是值得的。
能夠花錢來擴建銷售渠道,那是最簡單的。
最怕就是“鈔能力”開路都不行,那時候就可能需要付出更加沉重的代價。
山海製造公司每售賣出一臺山海1手機,它到手的利潤二百五十到三百之間。
如果後續自家的手機生產車間大規模投入使用,利潤會越來越高。
山海1手機猶如是高階旗艦手機的守門員。
後續其他手機廠商想要自家的手機價格提上去,那各項效能必須要比山海製造公司要強。
……
時間飛逝而過,進入七月,更加酷暑的天氣到來。
而手機市場、汽車市場的競爭更加激烈。
各家手機廠商、車企紛紛拿出“掏出”自家的最新產品來加入市場競爭。
而汽車圈讓一眾網友期待的事情莫過於:各家車企公佈自家的汽車在六月份的銷量。
各家車企紛紛對外公佈了自家在六月份各款汽車的銷量,以及總銷量。
山海製造公司同樣公佈了自家三款車型的銷量:
海豚小型汽車:
熊貓i汽車:
陸吾001汽車:
合計:
相比五月份多出了一萬一千輛左右。
突破了六萬的大關。
尤其是海豚小型汽車的產能上去了,三款車型的總銷量有著顯著的提升。
而陸吾001汽車跟熊貓i汽車的銷量並未有下降,保持該有的水準。
對比其他車企,山海製造公司的三款汽車銷量實在太強悍了。
,!
簡直是遇神殺神,遇佛殺佛。
一個月汽車銷售榜單上,不加任何定語,山海製造公司的三款汽車的銷量都能排進前十五。
而海豚小型汽車更是小型汽車銷量市場的第一。
並且遙遙領先第二名寶馬i汽車一萬多輛。
本田汽車公司的飛度仔連第二名都保持不住。
直接跌到第三,而銷量也從原來的一萬多輛跌到九千多輛。
相對比上個月,又少了兩千多輛的銷售量。
這才讓之前本田汽車公司在網路之上跟山海製造公司對線的重要原因。
自家公司的飛度仔因為海豚小型汽車的影響,銷量再次進行暴跌。
一開始飛度仔在小型汽車銷售市場,那是獨一檔的存在,可以說沒有對手。
甲殼蟲、寶馬i汽車等等,它們的銷量比不上飛度仔的。
而現在寶馬公司的寶馬i汽車的銷量都比飛度仔要強。
這都不用猜測,肯定是之前海豚小型汽車、熊貓i汽車跟飛度仔的對碰撞實驗,直接導致它的銷量一降再降。
這就是為什麼本田汽車公司在網路之上跟山海製造公司對線的重要原因。
讓飛度仔的銷量暴跌。
“斷人財路猶如弒人父母,此仇不共戴天。”
山海製造公司:切,只要把自己家企業的產品做好,那別人想要攻擊你,都無從下手。
:()科技帝國:我成為汽車之光