“銷量肯定是有影響的，本來我們這款海豚小型汽車就是為了針對本田汽車公司的飛度仔的。”
範子涵繼續說道：“正彥，我們要不要開一個專區，那就是測試專區。”
不單單只是測試我們自家公司的汽車產品，還購買其他車企的汽車回來測試。
類似於後世的“懂車帝”。
掌握這方面的咽喉，對於山海製造公司來說很重要。
前期的投入也不是很多。
範子涵覺得可以整一下。
“範總，你的提議很不錯，它對於我們來說是一個重要的補充。”
溫正彥也覺得這個提議不錯。
又不是每次都需要來一次碰撞。
能夠讓大夏國的消費者知道自己買的汽車產品的各種配置對比。
如果整出來之後，這家公司可能也會成為一家“獨角獸”公司。
畢竟山海製造公司整第一的，它是第一個吃螃蟹的公司。
後世的“懂車帝”在某些機構的評估中，它市值超過兩百億。
只要點選進入軟體的消費者越來越多，那山海製造公司獲得的利益就越來越大。
哪怕後續山海製造公司的汽車業務倒閉了，那它也能轉型去網路終端業務。
那也是不錯的選擇。
明顯多了一條後路！
有輿論在手，那山海製造公司如何都能立於不敗之地。
而且還時不時的可以給競爭對手“上上眼藥水”。
這又是一個不錯的法寶。
如果只專注一個領域的話，那抵抗風險的能力就大大的削弱。
如果來一場金融危機，那些單一產業的公司就有可能熬不過去。
歸類各種汽車配置，對於山海製造公司來說並不困難。
只要擁有充裕的資金，那一切都可以迎刃而解。
畢竟其他車企的汽車上市銷售之後，它的大概配置都能在網路之上找到，山海製造公司只要把資訊歸類之後，那就能夠上傳上去。
整理資料，簡簡單單。
找幾百名大學生、汽車專業的大專生來整理。
三千塊，在社會上招聘不到相對應的人才。
但是三千塊，你可以招募一大批的應屆大學生。
如果你能提供實習證明，兩千塊，你都能招募一批汽車專業的大專生。
如果山海製造公司要做汽車專業的網站，那需要一名專業的人來主持大局。
如果公司內部沒人願意整。
那就直接讓獵頭幫忙推薦。
只要錢給足，獵頭有的是渠道幫你招募相對應的人才。
這都不是事！
山海製造公司的高層巴不得公司能整多幾家新的企業出來。
那樣的話，它們就能夠爭奪子公司負責的位置。
他們就有晉升的機會。
誰都不想在公司一直待在原來的位置之上晉升不了。
誰都有野心，誰都想要往上攀爬。
人往高處走，水往低處流！
人生常態！
：()科技帝國：我成為汽車之光