會爭奪九龍倉的控股權？”包船王饒有興趣的問道。
“他們當然都很想控股九龍倉，但我覺得九龍倉董事會主席非您莫屬！”莫錚微笑著說道。
“哦？”
“長江實業財力有限，九龍倉股價飆升到40-45元以上，李超人就會知難而退獲利離場，英國人雖然財力雄厚，但行事呆板，貪小利而缺乏大局觀，只有包先生，有不達目的誓不罷休的信心……”莫錚繼續說道。
“哈哈…你這個評價有點兒意思！你憑什麼覺得九龍倉股價能夠飆升到40-45元？”包船王不動聲色的問道。
“包先生，恕我直言，以九龍倉如此分散的股權，不管是您還是怡和洋行，想要最終拿到九龍倉的絕對控股權，都要付出極大的代價，股價在45港元的基礎上，再翻一翻也未可知！”莫錚一臉篤定的說道。
“可我為什麼一定要拿到九龍倉的控股權呢？”包船王問道。
“九龍倉對置地和長江實業來說，只是一塊利益驅使下的大蛋糕，而對於寰宇船務來說，九龍倉不僅是您登陸的碼頭，還是未來發展的基石！”莫錚說道。
“此話怎講？”包船王對眼前這個年輕人越來越有興趣。
“寰宇船務是全球頂尖的遠洋運輸公司，根據吉普遜船舶經紀公司的記錄，船運載重總額達1347萬噸，穩坐全球第一把交椅！而位於尖沙咀西側的九龍倉，是香江最大的貨運中轉碼頭，大陸開啟國門之前，九龍倉是連線大陸和西方國家的紐帶，這麼重要的一塊地方，怎麼能夠一直掌握在鬼佬手上？說是如鯁在喉也毫不為過！”莫錚說道。
“大陸開啟國門之前？什麼意思？”包船王馬上敏銳的捕捉到莫錚這句話中的重大資訊。
“我只是打個比方而已！不過大陸的國門不可能永遠關閉，總有開啟的這一天的！而且這一天不會很遙遠……”莫錚呵呵笑道。
“有傳聞說，你背後有一個非常厲害的團隊？你是燕京人？背景不會像你描述的這麼簡單吧？”包船王心裡也開始有點相信這種傳言了。
“包先生，您過獎了！我就是一個普通人，我要是有什麼背景，就不會借雞生蛋了，根據我們的協議，漢森投資公司盈利之後，郭先生借進來的這筆錢要分走很大一部分的……”莫錚苦笑著說道。