F-35‘閃電’機動性平庸，但卻擁有堪稱世界第一的戰場勢態感知能力，由英航宇系統公司研製的機載綜合電子戰系統，具備極其強悍的電磁攻擊手段，絲毫不亞於美軍裝備的EA-18G‘電子咆哮者’。
二級強度，已經可以全面壓制半徑100公里內的通訊系統和雷達等高精密電子裝置，並對第三代戰機標配的電傳操縱系統，造成一定程度的影響。
看似先進的電傳操縱系統，實際上具備致命弱點，那就是抗電子攻擊和電磁脈衝較差，在F-35‘閃電’極其強悍的電磁攻擊手段面前，不堪一擊。
玩近距格鬥？
可以！
先給你來一套二級強度的電磁攻擊，用火遍整個世界的英雄遊戲詞語來描述，簡單至極——套上無限制使用的虛弱。
“轟！”
正前方黑暗空間之中，同樣高速爬升的殲-10D‘火龍’，鴨翼偏轉，WS-10C全向向量引擎偏轉角度，噴出閃耀的湛藍色高溫尾焰，展露堪稱恐怖的頂級機動性，極短時間內掉頭轉向。
就在這時，殲-10D‘火龍’遭受中等強度的電磁攻擊，機載電子通訊系統被全頻段干擾，斷開與指揮中心保持時刻通暢的無線電通訊連線。
“滴！”中央多功能螢幕，給出橙色警告的提示資訊。
“進入攻擊模式，啟動二級抗電子干擾狀態。”
承受高額飛行過載的周海，面無表情，堪比光學雷達般的雙眼，冰冷且不含一絲情感，牢牢鎖定穿梭於黑夜之中的F-35‘閃電’，用最為標準且清晰的普通話，向火焰航電系統下達語音指令。
二級抗電子干擾！
殲-10D裝備著標準第四代航電系統，以及與殲-20‘威龍’一脈相承的第四代光傳操控系統，面臨來自於F-35的電磁攻擊，絲毫不怵。
同是四代，效能或許又些許差異，但雙方之間並無代差。
代差是什麼？
科技層次不可逾越的鴻溝！
一旦出現代差，那將是人力無法彌補的存在。
此時此刻，伴隨著啟動中等強度抗電子干擾級別，受到一定程度影響的機載航電和電子裝置，基本恢復正常。
至於光傳操控系統，壓根沒有受到一丁點影響，這種強度的電磁干擾，只是毛毛雨而已，微不足道。
現如今，在低空高度施展小半徑轉彎的殲-10D，直指高速爬升的F-35‘閃電’。
飛行員的尊嚴，絕不容許被無視！
國家利益，絕不容許被侵犯！
戰鬥！
這是一場屬於天之驕子的戰鬥！
這一戰，準四代殲-10D‘火龍’對陣四代F-35‘閃電’！
黑夜之中，這場爆發於天元島領海之外的戰鬥，無人知曉。
這裡，距離舟城島僅有八十公里，距離最繁華的上市約二百公里，距離‘上有天堂，下有蘇杭’的杭城僅有三百公里。
“還利用音爆攻擊我，小蟲子，嚐到電磁攻擊的滋味了嗎？是不是很難受？你這個傢伙明白四代機和三代機之間的差距了嗎？”
飛行員雪風憑藉第四代抗荷服抵禦高額飛行過載，視線穿越機體的阻礙，看著黑夜之中高速飛行的殲-10D，露出一絲猙獰之色，拉桿偏轉，試圖瞄準鎖定。
“轟！”
伴隨著響徹雲霄的轟鳴聲，高速掠襲而來的殲-10D‘火龍’，從右側高速爬升，輕鬆規避來自於飛行員雪風的大角度頭瞄鎖定，接上一個橫滾機動之後，消耗能量，試圖搶佔攻擊位置，向高度較為下方的F-35‘閃電’展開反擊。
僅僅一個瞬間，輕鬆化解對方的攻勢。