中華工程師學會三大分部之一，便坐落於此。
廣州學會分部辦公地點緊鄰市政府，主體為一棟三層樓房，不大不小，作為僅次於中央研究院的準官方性質組織，中華工程師學會的學術地位和技術實力毋庸置疑，而廣州分部則是三大分部之中當之無愧的NO.1，擁有高階會員二十八人，通訊會員六十五人，普通會員三百五十人，設機械部和土木部，涵蓋動力機械、機床、房屋、橋樑、隧道等等工程內容。
學會分部二樓一間辦公室內，徐瑾淵伏案工作，雙眼透過眼鏡獲取檔案內容資訊，這是一份來之不易的車床結構圖紙，由瑞士人設計，參照不少德國設計元素在內。
精妙，先進，複雜，這是徐瑾淵對於這臺機床內部結構的綜合評價。
“不敢想象這是一份1920年的車床結構設計……西方領先我們太多了，以我的水平，放在瑞士的話，可能連一個三流機械工程師都不如。”徐瑾淵仔細略過每一個設計部位，心中學習其中奧妙，卻又生出驚歎。
拿到這份車床結構圖紙已然三天，可身為高階會員工程師和清華機械工程碩士學位的他，依舊沒能掌握其中菁華。
最重要的是，這是瑞士17年前的車床結構設計。
十七年光陰，我中華之落後幾乎無處不在。——徐瑾淵心中不禁感慨萬千。
“咚咚！”就在這時，辦公室房門忽然敲響。
“請進。”聽到敲門聲，徐瑾淵眉宇微皺，抬頭看向房門。
“徐先生，這是您的信。”學會分部工作人員面露尊敬之色，向徐瑾淵告知來意，隨後上前一步，遞出信件。
“我的信？”徐瑾淵略微詫異，隨即從年輕工作人員手中接過信件，待對方走後，透出一絲好奇的目光轉而看向寄件人一欄。
轉瞬，整個人頓時愣住，寄件人赫然寫著三個字——莊前鼎，寄件地址——陝西延城。
這是一封來自延城的信！
莊前鼎是誰，徐瑾淵當然不陌生，這可是清華園裡對他言傳身教的導師，本科和碩士均在莊前鼎門下。
“教授的信，怎麼回事？”徐瑾淵反應過來，面露疑惑之色，拆開封口，取出信紙。
瑾淵親見：
不知近來可好？回想當初你碩士畢業，已有一年。
曾聞你回到家鄉，透過中華工程師學會入會測試，成為高階會員，師心中甚喜。
此番來信， 只為一事，邀瑾淵投身中華工業發展。
盧溝橋事變後，中華面臨亡國的空前危機，師曾言願以畢生之力行工業救國之事，中華要想有出路，就必須靠工業，而如今中華想要抗戰勝利，唯有邊抵抗邊發展工業。
然國府腐敗，強取豪奪之事屢見不鮮，技術智慧財產權及知識成果無法得到保護，且極易透過國府之手由日寇獲取，先進技術之重要，之價值，無可估量。
師幾欲改變，依舊無望，本以為只能教書育人，卻不曾想有朝一日竟找到令中華工業發展之機遇。
陝西延城，師在此處，已和同道中人親手創造出我中華工業之火種，當下急需人才，以謀求中華之完整工業體系，達成實質性工業救國之目的。
中華之完整工業體系，僅憑師一人不行，需你，需千千萬萬個有學識和才華的你。
莊前鼎。
1937年8月8日。