至於中小國家？
別開玩笑了，乖乖去玩老舊落後的第二代超音速戰機就好。
通俗一點，去玩泥巴。
“轟！”
數十秒後，兩臺WS-17航空渦扇引擎的聲音響起，整架凝聚尖端科技和智慧的L-15C獵鷹，經由地勤人員引導，緩緩滑出停機坪，跟隨銀白色殲-10A身影，掠向滑行道。
起飛，升空。
兩架戰鷹微微仰起頭，空載起飛，掠向炙熱而碧藍的天空。
“1號，爬升至一萬米高度，此次機動我無法給你具體演示，你需要自己操作，鴨翼氣動佈局的戰機由於氣動特性，暫時不能做赫伯斯特機動，L-15C獵鷹之所以能做該機動的主要原因，依靠機身中段尖拱大邊條和最佳化升級的襟副翼系統，在機動過程之中，可提供有利干擾渦流和高攻角的偏航力矩。”
林劍戴著標準制式頭盔，穩穩拉桿迎向天空，透過加密通訊頻道，向周海傳輸關於赫伯斯特機動的詳細操作內容：
“首先航速為0.55馬赫，拉桿到底以最大迎角爬升，在即將失速邊緣邊緣，圍繞豎軸右向滿舵偏航橫滾，保持高推力狀態，控制機體沿預定飛行軌跡旋進，頂點位置松油減速，形成慣性，直至機頭和軌跡方向與初始軌跡方向相反，形成180°角，發動機滿油開加力，脫離完成這個動作，明白嗎？”
“明白。”
周海保持拉桿爬升狀態，聽到林劍講解的詳細內容和主要操作步驟，如計算機般高速運轉的大腦，立即透過這些關鍵性資訊，構建和推演，開始模擬。
“複述一遍。”林劍聽聞，詢問道。
沒有絲毫猶豫，周海當即複述關於林劍給出的具體操作步驟：“第一步，拉桿到底，以最大迎角爬升……”
話音沉穩，堪稱珍貴的內容資訊，一字不漏。
“不錯，記住一點，保持冷靜，不要害怕。”
林劍誇讚一聲，囑咐道：“實施赫伯斯特機動時，由於飛機空氣動力特性和氣流非常複雜，瀕臨失速，操作過程一定要快速，決不能遲疑和猶豫，而且時機要恰到合適。這是一個考驗，我希望你首次成功，給大家豎立一個榜樣。”
透過高難度考驗，豎立一個榜樣。
這是林劍對周海的期望，也是為何沒有跟隨周海一同坐進L-15C獵鷹親自實施的緣故。
獨自完成和教官帶領，完全是兩個概念，林劍更希望周海能達到前者的水準，攀登少數人踏足的戰術巔峰。
哪怕L-15C經過特別最佳化升級，機體效能滿足實施機動要求，可飛行員同樣需要掌握高難度的操作技術。
而這，恰恰就是老飛和新飛之間的差距。
“是。”
周海凝望著頭頂越來越近的湛藍天空，輕聲回應，高速運轉的腦海已模擬數十次實施赫伯斯特機動的過程，充分利用自己的優勢。
過目不忘的能力，如尖端超級計算機般的大腦，堪稱非人類的自身優勢，可以讓他構思相關畫面和內容，展開思維模擬。
模擬！
瘋狂的模擬！
在實戰之中，整個機動的實用價值高到超乎想象，同等速度下，轉彎半徑縮短五倍，能量損失率微不足道，並且可以連續做出，遠非瞬時機動的‘一錘子買賣’。
五十次，
一百次，
兩百次，
從低空爬升到萬米高空的短暫過程，周海瘋狂消耗著精力，綜合曾經所學的空氣動力學、流體力學和飛行力學等重要知識，如同往常一樣，不間斷模擬整個機動操作過程。
這是周海獨有的學習方式。
只要徹底掌握這個機動，下次輪到自己值