第三百四十二章 直指t-4教練機!(1 / 2)

小說:鷹掠九天第二部 作者:仲淵2

不得不說,經過航電系統升級和機體延壽處理的F-15J,其綜合飛行效能較之前提升很多,讓他感受到深深的壓力。

這位金太陽飛行員,最初是雷鳥的手下敗將,但隨著雙方交手日漸增多,對方飛行經驗逐步提升,從不堪一擊再到如今熟練老辣。

“轟!”

兩臺普惠F-100-PW-200渦扇引擎拖著橘紅色尾焰,為機體提供充沛動力,飛行員金太陽懶得跟雷鳥說話,雙目有神,試圖鎖定前方似如翩翩起舞般的蘇-30MKK戰機。

這是他第一次對雷鳥發起的反擊,也是F-15J向蘇-30MKK發起的反擊!

F-15‘鷹’重型制空戰鬥機,標準第三代戰鬥機,單座雙發,具備全天候、全空域和全型別作戰力,空重12.973噸,最大載重30.845噸,最高時速2.5馬赫,作戰半徑約2000公里。

最初由麥道航空公司研製生產,後由波音航空公司生產,號稱沒有一克的重量用於對地攻擊,自研發生產以來,參加大小戰爭一百多場,擊落敵機一百餘架,自身沒有一架在戰場上被擊落的記錄。

這是一款堪稱經典的傳奇戰機。

從上個世紀七十年代研製生產至今,四十多年過去,依舊是諸多國家空軍裝備的主力機型,活躍於世界範圍內,擁有二十多款改進型號,而最新改進型的F-15SE‘沉默鷹’具備部分隱身效能。

整款機型,與蘇-27‘側衛’家族定位和作戰目標完全相同,只不過,日方裝備的F-15J,在沒有進行第二階段綜合效能升級之前,完全不是海航蘇-30MKK和殲-11BH的對手。

以前雙方機群展開日常親密友好交流,一般以F-15J機群落敗逃竄為結果。

這樣的結果,直到一架最初服役近四十年的F-15J,因在交流活動之中空中解體,日方這才痛下狠心,咬牙掏錢,強忍著空癟癟的錢包,為F-15J展開航電和機體等全面綜合效能升級。

在沒有效能升級之前,F-15J戰機的航電系統,與殲-8二型戰機水平一致,沒有多大差別。

“金太陽,沒用的,你要是猛禽和沉默鷹,我還會怕你。”

就在這時,雷鳥笑了笑,陡然拉桿爬升,進入最為經典的高悠悠綜合機動,以速度換取高度,試圖取得攻擊佔位。

在沒有獲得明確開火命令之前,儘管雙方陷入最激烈和殘酷的空戰格鬥,已然保持理智剋制,沒有發射導彈。

若不然,配合頭盔瞄準+具備大離軸發射能力的霹靂10格鬥導彈,這場戰鬥早已結束。

不過,雷鳥得承認,這群小鬼子沒有以前好欺負了,不能隨意揉虐。

經過長達數年的交手,雙方飛行員基本互相瞭解,只不過,並沒有所謂的友誼。

這場不為人知的‘友好交流’,儘管雙方非常剋制,沒有動用武器,可機翼上掛載著貨真價實的導彈,在火控雷達鎖定對方後,內心深處恨不得按下導彈發射按鈕,直接擊落。

朋友?

對軍人而言,永遠不可能。

聽到公共頻道內對方的話語,金太陽強忍著內心的衝動,面色冷峻,看著陡然爬升的蘇-30MKK,毫不猶豫,拉桿操控整架F-15J接入高悠悠機動,如跗骨之蛆般緊緊追逐。

雷鳥和金太陽的格鬥,僅僅是東部海域上空這場隱秘空戰的縮影。

有一個事實需要承認,那就是蘇-30MKK面對最新升級的F-15J有些力不從心,不過裝備WS-10‘太行’發動機的殲-11BH,以及三代機瞬盤之王殲-10,卻能穩穩壓制另外四架F-15J。

殲-11BH乃是海航路基起降的最新重

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