呈如斷崖式下跌。
“109號，穩住！”楊曉龍心急如焚，努力操控著機體，發出充滿焦急的聲音，響徹於加密通訊頻道內。
處於同一水平高度的121號l-15a獵鷹高教，遭遇同樣的情形，機身似乎陷入泥濘沼澤，緩慢而笨重，在高空噴射亂流面前，如同襁褓之的孩童般，沒有一丁點反抗能力。
一瞬間，兩架戰鷹陷入極端危險的境地。
高空噴射氣流，是自然界之一種可怕而無形的殺手，對航空器而言高度致命。
氣流呈高速不規則紊亂運動狀態，沒有規律，如同一條由氣流組成的洶湧激流，寬度可達數公里，十數公里，甚至數百公里之巨，厚度從最低五千米至五百千米。
每條高空噴射氣流帶，按照規模大，可包含一個或多個風速核心，並伴有強水平風切變和垂直風切變，核心風速可達每時200至350公里，強颱風更快。
高空噴射氣流，屬於空氣亂流型別之最為可怕的存在。
“滴！”
失速警告的提示聲，無急促。
萬米高空之，遭遇高空噴射氣流襲擊的銀灰色l-15c獵鷹，已然超過最大可控迎角，機翼和襟副翼等氣動舵面完全失效，失控的機體，由右向左傾斜，如同枯萎泛黃的秋葉般，無力地翻滾一圈後，進入可怕的失速尾旋狀態。
失速尾旋！
在高速噴射氣流之的失速尾旋！
機體如同孩玩的陀螺般，旋轉速度更快，並呈現加速狀態。
“109號已進入失速尾旋，準備嘗試改出，121號，你的情況怎麼樣？”
失速尾旋警報預警瘋狂作響，周海待在旋地轉的座艙內，面色沉穩而淡定，毫無慌亂之色，憑藉非人類的肉體力量，抵抗已足以摔暈正常人的恐怖飛行過載，右手握杆，試圖調整機身狀態。
“我沒事，左側副翼恢復，正在改出！”
不斷旋轉的座艙內，楊曉龍被飛行過載死死壓在彈射座椅之，滿頭汗水，渾身肌肉緊繃，節流閥已歸零鬆開，左右手共同握杆，右向滿舵，努力操控。
他所駕駛的l-15a獵鷹高教，並沒有受困於噴射氣流可怕的心區域。