現了故障，其中 YF- 115副發動機雖說已經是相當成熟的技術了，但這次卻不知為何，有些零部件突發異樣，導致噴嘴因此損壞了，進而增壓失敗，情況嚴重到很可能引發燃燒，這無疑給火箭的飛行帶來了致命的影響。
另一方面，大家也意識到，畢竟火箭是個龐然大物，它的發動力量和內部結構本就極為複雜。就好比一個精密的大型機器，各個部件之間的協同工作容不得絲毫差錯。一旦出現共振頻率相同或者某個關鍵部位忽然失靈的情況，而且這些問題還同時發生，那麼就很容易引起火箭機體的劇烈顛簸，在太空中那樣極端的環境下，這種顛簸就極有可能引發爆炸，讓整個發射任務功虧一簣。
令人無比遺憾的是，這次發射失敗意味著該型火箭沒能最終將航天物資送入目標飛行器，這對於中國航天事業來說，無疑是一次沉重的打擊。
那些原本期待著透過這次發射進一步推動航天專案進展、拓展太空探索領域的計劃，都不得不暫時擱置了。
然而，命運似乎還想給航天人們更多的考驗。就在長征七號甲火箭經歷了這場重大發射事故後，很快，由液氮組成的長征三號乙運載火箭迎來了它的首場試飛。
這枚長征三號乙運載火箭承載著重要使命，那就是要把印度尼西亞的 pALApA- N1衛星成功發射出去，大家都對它寄予了厚望，希望它能夠一掃之前的陰霾，為中國航天事業重新贏得信心。
可沒想到的是，歷史似乎又在重演。
在發射過程中，這枚長征三號乙火箭也遭遇了意想不到的問題。
火箭系統在飛行途中突然感知不到發射訊號了，就好像一個在黑暗中迷失了方向的行者，頓時陷入了混亂之中。
緊接著，火箭在半途燃燒起來，那熊熊大火照亮了天空，把周圍的雲層都染成了一片火紅，現場的人們都被這突如其來的變故驚呆了，大家面面相覷，眼中滿是驚愕和難以置信。
而在電視機前觀看直播的群眾們更是一片譁然，誰也想不到會是這樣的結果，而且還是在短期內連續兩次出現發射失敗的情況，這疑點重重的局面不禁令人遐想連篇，大家都在心裡琢磨著，這肯定不可能僅僅是內部構造的失誤那麼簡單。
要知道，當時我國的航空技術經過多年的發展和積累，已經達到了十分嫻熟的程度。
正常來說，發射器在短期內無預兆地多次出現問題，哪怕是技術層面上的，也極有可能是存在一些外部緣由導致了這種隱患，而這些隱患往往又不容易被人察覺。
畢竟火箭可不比普通的交通工具，它們體型碩大無比，是要飛往太空去探索未知世界的呀。
一旦發射失敗且發生爆炸，那帶來的影響和損失簡直是不可計量的，不僅是物質上的巨大損失，更是對整個航天事業的信心打擊。
所以航天人們在每一次發射前那都是經過大範圍的測量、反覆的檢查和論證的，就是為了確保萬無一失。
退一萬步說，長征七號作為新型改造火箭，要是在試飛時發生故障，說是內部設計的漏洞問題或許還能讓人理解一些，畢竟任何新的嘗試都可能面臨一些未知的挑戰。可是長征三號火箭之前已經成功試飛過 60餘次了，一直以來都保持著良好的發射記錄，這次卻也發生了爆炸事件，這實在是讓人想不通。
於是，各種各樣的猜測開始在人們中間流傳開來，大家紛紛在想，這接連兩次發射失敗的事件突然發生，背後是不是隱藏著什麼隱情呢？又是何人為之，有著什麼樣的目的呢？甚至有不少專家經過分析和思考後，把矛頭指向了美方。
大家之所以會這麼懷疑，也是有原因的。從美方不同年代簽署的《瓦森納協議》《考克斯報告》《沃爾夫條款》裡面的內容條例就可