瑞廉。他們只是按部就班地準備了領導的演講稿和工程師們參會討論的基本方向, 簡直像裸奔。
但演講之後是有記者提問環節的。
盛致在生活頻道努力模糊化高架車輛自燃事故與君騰的關聯的同時，財經頻道的記者有備而來，在技術論壇上把事故與君騰的關係焊死了。
記者在杜薇演講後發出切中要害的提問：“今天上午在高架路段發生自燃事故的是一輛君騰速邁系列汽車, 有訊息稱, 君騰從七月份就一直沒能完美解決新系統和電池韌體的相容問題, 接到過不少投訴，卻沒有批次召回。請問杜總對如今造成這種嚴重威脅到車主人身安全的事故怎麼看？”
杜薇在君騰分管法律財務, 第一反應是從法律的角度認定責任：“說明開車是有門檻的, 智慧助手提醒了半年讓你去升級韌體，你不升級，出了事能怪誰？電飯煲每天提醒你把米放進去才能做飯, 你就是不放米, 最後餓死了, 難道怪電飯煲嗎？”
財經頻道的報道給這段回應加上了引爆病毒營銷的標題——
[君騰副總杜薇：駕駛君騰汽車有門檻]
很快在網路上遭到群嘲。
——一試還是三試啊？考核難不難？
——今年我還要考編, 忙不過來，只能等上岸再買車了。
——活久見，我買車她成上帝了。
晚上12點半，這條訊息已經取代生活類的防火提示, 慢慢爬到了熱搜20位上下。
盛致白天所做的一切，白乾了。
雖然李和鈴即使發現檢測提醒, 盛致聯絡平臺做了一些補救措施降低討論度, 但是訊息已經在各大車友論壇傳開, 經過一晚上輿論發酵, 杜薇本人現在已經比新能源國際論壇還要火出圈。
盛致滅火之餘不禁感慨，君騰怎麼就沒有一盞省油的燈？
整個決策層你方唱罷我登場，全公司公關思維像個篩子，摁住了宋雲開沒摁住副總裁。
當然，宋雲開也沒完全摁住。
新的一天由宋雲開奪回領銜主演拉開序幕。
一大早，宋雲開連發了四條微博，條條致命。
宋雲開：讓女人當家果然會出問題。
宋雲開：你們看啊，女人也會有說錯話的時候。
宋雲開：怎麼辦？你們女的罵不罵她？大水衝了龍王廟，自家人打自家人了！
宋雲開：快給她開除女籍。
好訊息，現在沒有太多人關注君騰的電池投訴和自燃事故了。