陳焱離開寧德時代總部後，感到一種前所未有的成就感。他的新能源佈局初見成效，蔚來汽車與寧德時代的合作穩步推進。站在當前成就的基礎上，他清楚未來的市場競爭將愈發激烈，而泰富控股不僅要鞏固已有的資源，還必須不斷擴充套件新的業務領域，以確保在新能源浪潮中立於不敗之地。
在回到公司後，陳焱召集了泰富控股的高管團隊，召開了一次戰略會議。站在會議室中央，他神色堅定地說道：“新能源的前景不可估量，但我們不僅需要汽車和電池，還要在充電設施、儲能系統等多方位佈局，才能真正引領這個行業。”
隨著新能源車市場的擴大，配套的基礎設施需求日益增加。充電樁的數量和質量將成為新能源車普及的關鍵，而陳焱決定將目光投向這個相對尚未飽和的領域。
充電網路佈局的提案
“我們需要建立覆蓋全國的充電網路，”陳焱向在座的高管們提議，“不僅要在城市中心佈局快充站，也要在偏遠地區建立常規充電樁，確保所有新能源車主的充電需求。”
會議室內頓時一片議論，許多高管面露疑慮。佈局全國充電網路將涉及鉅額投資，尤其是偏遠地區，短期內幾乎無法帶來可觀的收益。
一名高管率先發言：“陳總，這樣的佈局需要投入的成本巨大，而且回報週期不確定，我們是否可以先從幾個主要城市入手，逐步擴充套件？”
陳焱點頭，顯然理解他的擔憂，但他並不打算妥協。他拿出一份市場調查報告，展示了未來幾年國內新能源車市場的預期增長資料，以及充電設施不足對使用者體驗的影響。
“新能源車的普及速度比我們想象得更快，現有的充電設施遠遠不夠。”陳焱耐心解釋道，“如果我們現在不佈局，將來就會錯失市場機遇。只有在充電設施上搶佔先機，才能讓泰富控股在未來的市場競爭中擁有絕對性的優勢。”
他接著提出一項具有前瞻性的合作模式：“我們可以考慮與一些地方政府合作，利用政府的基礎設施資源來降低成本。同時，可以與大型商場、超市、寫字樓等達成協議，在他們的停車場中部署充電樁，這樣既能增加使用率，又能降低前期投入。”
這個合作模式無疑是一項極具操作性的方案，陳焱的視野和決策讓在座的高管們不由得心生敬佩。最終，經過激烈的討論，泰富控股決定啟動全國充電網路的計劃，先行在一線城市和部分二線城市佈局快充站，同時逐步向偏遠地區擴充套件。
儲能系統的拓展計劃
會議的第二項議程是儲能系統的擴充套件。陳焱深知新能源不僅是汽車領域的革命，更是整個能源系統的轉型。儲能系統可以解決太陽能、風能等清潔能源的不穩定性，將電力儲存並在需求高峰時釋放，這不僅對電網的穩定性有益，也為新能源行業提供了新的增長點。
“我建議泰富控股成立專門的儲能部門，研發一套面向工商業和家庭的儲能解決方案。”陳焱提出了他的構想，“未來，隨著清潔能源的普及，儲能系統的需求將會迅速增長，我們可以透過這項業務創造長期收益。”
一名負責技術研發的高管點頭表示支援：“陳總的提議很有前瞻性，現階段我們可以考慮以模組化儲能為核心，不斷最佳化電池系統，確保產品的安全性和穩定性。”
陳焱繼續說道：“除此之外，我們還可以探索儲能電池的回收利用，將廢棄電池再加工，降低生產成本，同時踐行環保責任，樹立綠色品牌形象。”
會議上，眾多高管紛紛表示認可，泰富控股將投入專項資金成立儲能系統研發部門，並優先在東南沿海省份和一線城市試點推廣，逐步實現儲能系統的全國佈局。
國際合作的探索
會議結束後，陳焱將部分高層留下，討論泰富