觀察到眾人的反應，張小蕾並沒有慌亂急於解釋，而是微笑著從容說道：“技術的發展日新月異，很多我們覺得不可能，不可思議的事情可能突然間就得到了突破。
這樣的例子太多了，我這裡就不過多介紹了。”
講到這裡，張小蕾看了眾人一眼，然後接著講道：“透過對於人體呼吸系統的長時間科學研究以及接合相關資料，我們知道。我們撥出的氣體基本上與吸入氣體一樣，只有很微小的變化。
首先是氮氣，這個在空氣中，以及我們呼吸中佔據的比例最重。雖然不被人體所吸收，但也參與了整個呼吸系統的運轉。
所以它在我們人體呼吸系統吸入氣體和撥出氣體中的含量佔比都是一樣的，沒有發聲任何變化。
而緊接著是氧氣，這是唯一對於整個呼吸系統被肺泡吸收有用的氣體。我們吸入氣體中的氧氣含量與空氣相當為百分之二十一，而我們撥出氣體中的氧氣含量卻只有百分之十六。
這也意味著，大概有百分之五的氧氣被我們的人體肺部肺泡所吸收，溶解到了我們的紅細胞的血紅蛋白之中。
而正是這百分之五的氧氣供應者我們人體的氧氣需求，維持著身體各個器官的正常運轉。至於剩下的百分之十六的氧氣呢，這些都是沒有被利用上的。
從這方面來說，我們肺部的工作效能還是相對來說比較低的，只有百分之二十五左右。”
講到這裡，張小蕾停頓一下，給了眾人一點點反應消化的時間，這才繼續講道：“正常情況下，我們人體肺部吸入的氣體和撥出的氣體容量是相等的。吸入多少氣體，就意味著撥出多少氣體，多了少了都會影響肺部乃至全身功能的正常運轉。
在肺泡裡的紅細胞中的血紅蛋白吸收氧氣的同時，也會過濾排出人體各個器官所產生的廢物。這些廢物大約也在百分之五左右，其中百分之四的二氧化碳，哈遊百分之一左右的水氣。
這也就是我們常說的我們所撥出的氣體中含有二氧化碳的原因，其實它的含量不多，大概百分之四左右。但是這百分之四的二氧化碳，卻讓這些撥出的氣體成了廢氣，沒法再次使用。
至於剩下的大概百分之一的其它氣體，吸入和撥出量都是一樣的，不會被人體吸收。”
講到這裡，張小蕾掃了一眼眾人，然後接著講道：“弄清楚了我們人體肺部的呼吸運作原理，那麼我們就在想，能不能在這些吸入和呼吸氣體中做文章，讓這些空氣也能夠迴圈使用，這樣我們就只需要很少的氣體就可以維持人在水下的長時間呼吸。”
聽到張小蕾的這番話，在場的眾人無不露出了疑惑的神色。她講的這些不但沒有緩解眾人心中的疑問，而且還加深了眾人的好奇，這倒是是一項什麼技術。
見到將眾人的好奇心調動的差不多了，張小蕾這才笑著說道：“看似是有些異想天開，但這項技術其實已經在很多潛艇中使用上了，這就是空氣過濾系統和製氧系統。
我們都知道，潛艇能夠在水下潛航很長時間，這依賴於它有一套完整的空氣迴圈系統。
這套空氣迴圈系統，會吸收潛艇艦員在密閉空間中撥出的二氧化碳，然後利用多種方式生成氧氣，將然後將氧氣輸送到各個艙室之中。這樣一來就能夠始終保持潛艇內部空間中的氧氣含量，減少清除空氣中的二氧化碳濃度。
那麼我們能不能將這些技術運用到這套水下特種作戰機械外骨骼防護裝甲呢，在它的背部揹包裡面安裝一套空氣迴圈系統。
簡單來說，這是一套空氣過濾補氧迴圈系統。
它的基本原理就是消除人體撥出氣體中的二氧化碳，然後給這些空氣中補充那百分之五的氧氣，從而讓這些氣體重新恢復成可以呼吸的空氣，來供我們的蛙人和